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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La verdad, yo tampoco lo veo....
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#2
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Buenas, supongo que serán de polímero reforzado no PVC. Se ha hablado mucho de ellos en la taberna
https://foro.latabernadelpuerto.com/...fondo+plastico http://marabierto.eu/sites/default/f...pasacascos.pdf ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a morraso | ||
fergh (03-02-2025) | ||
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#3
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Yo tengo más edad y los acabo de montar en el baño(todo el conjunto, pasa cascos y válvulas) los he estado usando 10 días en semana santa y hasta ahora perfecto ![]() |
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#4
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Efectivamente son de un polímero reforzado.
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#5
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De Marelon, carillas pero absolutamente fiables.
![]() https://www.forespar.com/products/bo...hru-hull.shtml https://www.defender.com/category.js...=-1|51|2234261 http://forums.sailinganarchy.com/ind...cock-failures/ ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kotick | ||
fergh (03-02-2025) | ||
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#6
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Las de truedesign de Nautric las he usado y muy bien. hay que ser muy cuidadoso en montar este material con pasacascos metalicos. Sobre todo al iniciar la rosca hasta que coge guia . Es muy facil montarlo con algo de desalineacion y cargarse la rosca del polimero.
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#7
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Editado por ikaro en 15-05-2019 a las 13:15. Razón: Duplicado |
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#8
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Cita:
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#9
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Yo las llevo instaladas en mi barco des de hace unos 9 ó 10 años y estàn como el primer dia, se abren y se cierran con un dedo.
Lógicamente, al ser de "plástico" no presentan ni rastro de òxido ni depósitos calcáreos ni nada. Por fuera el mismo caracolillo que la resta del casco.
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Samadrec En el mediterraneo, solo hay tres vientos, el poco, el demasiado, i el de proa! |
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#10
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El principal problema es que se derriten en caso de incendio, y te dejan una vía de agua considerable. Creo que por eso no se recomiendan específicamente en el compartimento del motor.
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Las navegaciones y los libros del Corto Maltés: https://cortomaltes2012.blogspot.com/ |
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