Tapon trasero

[keixo]

Pues para sacarle el agua que entra navegando, cuando está en seco, sin tener que voltearla, o si la llevas colgada en los pescantes que desagüe el agua de lluvia. (Conozco un caso en que se olvidaron de quitar el tapon y la lluvia le llenó la neumatica, el pescante se hundió en el espejo de popa dejando un buen boquete). No se me ocurre nada más pero puede que tenga más funciones

[saikal]

Entonces mientras la tenga fondeada en el puerto tengo que tenerlo quitado no?

[SOLO]

Lo quitas cuando este la neumatica en seco. Para que no embalse agua.
Esta debajo de la linea de flotacion.

[saikal]

Disculpad mi matraca pero sigo sin tenerlo claro.


Cuando la tenga amarrada en y fondeada está en el agua. ¿entonces se lo quito o no?. Porque hoy he estado limpiandola y aprobeché para echar agua dentro, lo que vi fue que el agua se iba acumulando en popa (sin el tapon) y cada vez que se iba hundiendo mas pero el agua no salia.. Estuve mirando bien y no vi que el agua saliera hacia fuera. Se quedaba empozada... Y cuando pisé y se hundio atras, me dio la sensacion de que entraba mas agua.



Al final tuve que terminar poniendole el tapon...

[Fer.druida]

" el tapón siempre puesto mientras este en el agua ", solo sacarlo cuando esté en tierra o colgado de pescantes o navegando a toda maquina para que el agua que hayas embarcado salga y colocarlo una vez que haya salido toda sin bajar la velocidad.

[Marcmtd15]

Originalmente publicado por Fer.druida

" el tapón siempre puesto mientras este en el agua ", solo sacarlo cuando esté en tierra o colgado de pescantes o navegando a toda maquina para que el agua que hayas embarcado salga y colocarlo una vez que haya salido toda sin bajar la velocidad.

Exacto.

Hace unos años con mi primer neumática me surgió esta duda. A pesar de ello, también ocurría que el tapón no cerraba del todo bien, por lo que tenía que ir haciendo lo que el cofrade comenta: una vez en marcha y con velocidad "crucero" abrir para que saliera el agua y cerrar lo que pudiera una vez evacuada toda, siempre manteniendo la velocidad, porque si el agua va saliendo y bajas la velocidad, volverá a entrar.

Un saludo!