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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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ando algo mosca. Le meti mano y he aprendido a sacar el casquillo quitando las tuercas. Algo de miedo por si volveria a ser capaz de remontar todo el conjunto. Ni con casquillo fuera sale nada de agua. La empaquetadura se puso hace unos 2, 5 años. Como si se hubiese secado todo el conjunto. Le meto vinagre de limpieza. Rasco algo con prudencia con destornillador plano.Vuelvo a montar. No aprieto demasiado el casquillo. Salgo a probar un rato. Se calienta demasiado. Hoy he vuelto a salir y no se ha calentado tanto. Controlaré. Estoy pensando en si desmontar y meter manguera con agua a ver si humedeciendo consigo que vuelva a entrar la gota deseada.... siempre pense que con el tiempo lo que sucedia era el exceso de agua. A mi me pasa al reves.....raro raro.... ![]() |
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#2
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Yo para comprobar su ajuste, con las gotas que veo para refrigerarse.......despues de una motorada...toco el eje para ver si está muy caliente....si se encuentra a una Tº normal y las gotas son lo normal.... entonces a mi pensar todo está CORRECTO.
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folkboat (26-05-2019) | ||
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#3
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En este video aunque el cambio de la estopada es de una Bomba centrifuga en tierra es igual a lo que realizamos nosotros en nuestros ejes y lo explica de manera genial desde el corte de la trenza hasta las herramientas y sus aprietes..........NO TIENE DESPERDICIO
https://www.youtube.com/watch?v=xecjPqwdz1k |
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folkboat (26-05-2019) | ||
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