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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#5
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![]() Parece que detrás, a la izquierda hay un martinete hidráulico Vetus, que sería el actuador del timon... Detrás los topes de recorrido del giro del timon.. A la derecha, en negro, el sensor de la posición de timon, que se envía al reloj indicador, y/o , al piloto automático.... La bomba hidráulica de la dirección va en la rueda de timon, y ahí se rellena el fluido hidráulico, para que funcione debe estar lleno, y purgado de aire.. No tiene servoasistencia normalmente, puede en casos, haber otra pequeña bomba eléctrica, para el piloto automático.. Animo ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NOORDSVAARDER | ||
susoferrol (16-06-2019) | ||
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