Motoras bloqueo....de que?

[Makoki II]

comprueba el voltaje que te llega al motor de arranque cuando das arranque , me paso algo parecido el verano pasado y la avería resultó ser que los cables de alimentación que van del motor a las baterías el positivo tenía un pellizco y se había sulfatado ; y según la posición del motor no le llegaban los voltios suficientes . Cambié todo el cableado y se acabo la avería

[seve2080]

Originalmente publicado por Makoki II

comprueba el voltaje que te llega al motor de arranque cuando das arranque , me paso algo parecido el verano pasado y la avería resultó ser que los cables de alimentación que van del motor a las baterías el positivo tenía un pellizco y se había sulfatado ; y según la posición del motor no le llegaban los voltios suficientes . Cambié todo el cableado y se acabo la avería

Muy buen apunte, es raro que el arranque funcione si o no según la posición del motor.

A mi el cuentarrrevoluciones y cuentahoras el año pasado solo me funcionaban con el motor a medio subir, me volví loco hasta encontrar el cable culpable que tenía una doblez considerable y se había pellizcado.

[Makoki II]

Originalmente publicado por seve2080

Muy buen apunte, es raro que el arranque funcione si o no según la posición del motor.

A mi el cuentarrrevoluciones y cuentahoras el año pasado solo me funcionaban con el motor a medio subir, me volví loco hasta encontrar el cable culpable que tenía una doblez considerable y se había pellizcado.

si que era raro , me volvió loco , pero cuando giraba el motor en según que posición tensaba algo el cable y no hacía apenas suficiente contacto en el pellizco y no dejaba pasar la corriente

[CeRi_JL]

así es, muy buen apreciación

me ocurrió algo similar pero con la instalación eléctrica y al final era eso, sulfatación en un cable por unas rajitas y no se veía y estaba como machado, toda la electrónica (no afectaba motor) funcionaba bien pero el voltimetro me oscilaba entre 3 y 6v ... pues me tire una par de horas hasta que dí con ello

lo del cofrade pinta por ahí, en fuerabordas no lo he visto pero si en coches, el típico mazo de cables totalmente machacado porque se había salido de su goma en en el portón del maletero