Re: Modificaciònes y mejoras en velero formula IOR
Hola a todos. Desde mi punto de vista, he actuado de medidor desde los IOR hasta la actualidad, si quieres mejorar un IOR lo mejor es cambiar el lastre interior retrasandolo, asi aumentas la potencia en largos. Respecto al casco mejor no tocarlo para seguir con el factor antiguedad. Otro caso son los apendices, quilla y timon, se puede mejorar bastante con su rediseño. El velamen creo hay que adecuarlo a la zona de navegacion. Si navegas con rasca no tiene sentido arrastrar un genova 150. En fin usa la logica.
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