Insonorizar Motor Diesel

[pupukeo]

la gama complex es soberbia.

personalmente he utilizado el copropen plus en un cranchi 40 con 2 volvo 370cv
el aislamiento estaba totalmente caducado, cocinado, degradado. , lo podía quitar con un aspirador directamente desde las paredes, apenas raspando.
el resultado fue bueno aunque en aquel entonces no tenia app de móvil para medir los decibelios así poder opinar con números...
luego una semana después agregamos en las esquinas ( ya que eran fáciles de trabajar y quedaba alejado de entrada fortuitas de agua o lo que sea) unas trampas para graves ( así como suena) y mejoro bastante.
como a mi jefe le gusto y se entusiasmo le propuse aislar el tanque de diesel para evitar la pared expuesta. el cambio fue importante.

luego cambie de barco y de presupuestos, renové unos paneles con el complex 49 tambien de isolplus, que es una especie de sandwich y directamente parecía la nasa.

luego están los profesionales que vienen con un ordenador y micrófonos conectados y te hacen un análisis acústico y realizan un proyecto completo. de momento lo veo en los barcos vecinos. aun no he llegado a ese nivel.

[folkboat]

yo tambien ando metido en mirar el tema de bajar los decibelios para cuando vamos a motor ()....Y de entrada la idea es de poner poco pero bueno. Me explico: algo sostenible en precio pero con buenas o las mejores prestaciones al ruido, y que sea ignifugo. Es decir un material moderno y homologado. Meter material de construcción o muy bricolero, si fuera barato aún, pero es que ya puestos, al menos en mi caso (8 m eslora, el motor pueden ser 4 m2 tirando largo, pues me parece que vale la pena hacerlo bien y que dure.


Me esta gustando esta pagina:



https://www.isolplus.es/index.php/ac...106-108-detail



Hay precio mas bajo si coges 3 kits, pero creo que se puede pedir menos a precio algo mas caro....


En otros hilos de esta taberna otros cofrades mencionan el complex 31, aunque el 49 que lleva capa de aluminio, me atrae mas para poner cerca del motor. Me gusta la idea que sea autoadhesivo, me llevo muy mal con los pegamentos.


Otros materiales como lana de vidrio, desconozco si tienen las mismas prestaciones y resistencia al fuego, y que sea facil el instalarlo, y que duren. Materiales ecologicos que me gustarian, que yo sepa no hay. Tirando de imaginación y desde el respeto al medioambiente: el maravilloso producto natural que es el corcho me imagino que no se lleva bien con el ambiente marino, y habria que poner un grueso considerable para tener iguales prestaciones, y ignifugo del todo no creo que se pueda considerar. Lastima....seria un material de fuente renovable, y que no va a contaminar al eliminarse cuando toque sustituirlo.....cosa que ya vemos no pasa con materiales derivados del petroleo...


suerte

[cooltrier]

En el anterior barco utilicé el FAI 30M.
Caro, pero calidad, aunque el complex también tiene buena pinta.

[ScubaEdu]

Buenos días a todos,

Estoy renovando el aislante de un motor diesel y mirando el Copopren me he topado con el Basotect que parece que tiene propiedades similares pero es ignifugo. ¿Lo conoceis? ¿Lo ha probado alguien?

https://www.isolplus.es/index.php/ab...fugo?error=404

[markuay]

En el BAUHAUS hay un aislante de ese que es a rombos muy baratito.

Metiendo primero copopren no muy grueso y después el de rombos se consigue un aislamiento muy efectivo por poco dinero, y es ignifugo.

[carlosfds]

Muy importante!!
Pegar con cola de contacto para altas temperaturas.

[markuay]

Originalmente publicado por carlosfds

Muy importante!!
Pegar con cola de contacto para altas temperaturas.

Pues nunca me he puesto a medir la temperatura dentro del compartimento motor pero no creo que sea muy alta, como mucho unos 40-50º en las paredes, y aun me parece demasiado. Lo medire cuando me acuerde.

Hay polimeros que pegan bien y son menos engorrosos que la cola de contacto.

Mejor algo que agarre instantaneamente y colocar trozos pequeños, sobre todo en el techo.