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  #1  
Antiguo 06-06-2019, 17:26
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Predeterminado Re: dudas con mi helice del velero

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Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
No creo que estar 3 centimetros mas o menos cerca del arbotante supongan una diferencia significativa, sobre todo con el exceso de motor que lleva ese pequeño Jouet, teniendo en cuenta que lleva el doble de caballos de los que necesita.

Los motores con sail drive tambien llevan la helice pegada al idem y no pasa nada a pesar de ser bastante mas "gordos".

Una 13x9 es bastante correcta en la mayoria de los pequeños Yanmar por la desmultiplicacion de la inversora Kanzaki KM2P que suele estar alrededor de los 2:20 levogiro.

No se las horas de motor que llevas ni el estado de tu inversora, asi que no puedo opinar, pero me parece que podria ser otra cosa.

el motor es del 2004 y no tiene muchas horas
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  #2  
Antiguo 06-06-2019, 20:14
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Predeterminado Re: dudas con mi helice del velero

¿Sube hasta las 3600 RPM en ruta?, con esa potencia deberia hacerlo facilmente si la helice es adecuada.

¿El motor lo instalaste tu, o compraste el barco asi?, lo digo porque hay un Solé de 9HP que es identico al mini17 y ya he visto algun caso en el que el armador creia que tenia un mini17 cuando en realidad era un mini10.

http://www.solediesel.com/es-es/sopo...ubishi-mi.aspx

No digo que sea tu caso, pero por ir eliminando cosas.
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.

Slava Ukrayini!.
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  #3  
Antiguo 06-06-2019, 23:15
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Predeterminado Re: dudas con mi helice del velero

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Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
¿Sube hasta las 3600 RPM en ruta?, con esa potencia deberia hacerlo facilmente si la helice es adecuada.

¿El motor lo instalaste tu, o compraste el barco asi?, lo digo porque hay un Solé de 9HP que es identico al mini17 y ya he visto algun caso en el que el armador creia que tenia un mini17 cuando en realidad era un mini10.

http://www.solediesel.com/es-es/sopo...ubishi-mi.aspx

No digo que sea tu caso, pero por ir eliminando cosas.
Seguro que el mio es un mini 17 esta en los papeles del barco y tengo toda la
Documentacion y factura de el

Y las revoluciones no llegan hasta ahi, que puede ser??

Haber si el problema es eso??
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  #4  
Antiguo 07-06-2019, 07:39
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Predeterminado Re: dudas con mi helice del velero

si es 13 x 9 tripala, es demasiado. Ya he dicho que el mio con 13 x 10 no pasa de 3100 en una barquita de 5 m.

saludos
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  #5  
Antiguo 07-06-2019, 09:34
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Predeterminado Re: dudas con mi helice del velero

Ni soy experto ni me acerco, pero creo que esa hélice tripala está razonablemente dimensionada para ese motor y ese barco, por lo que no creo que la hélice sea el problema. Tampoco es el problema la distancia al arbotante, que es irrelevante.

"para maniobrar en puerto me cuesta mucho trabajo para que responda en poco metros": Es muy difícil que la maniobra en puerto dependa de la hélice ó del motor (que están ambos muy holgados de carga). A ver si va a ser otra cosa el problema.

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https://youtu.be/hJlojXdQVDQ
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  #6  
Antiguo 08-06-2019, 17:41
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Originalmente publicado por Xenofonte Ver mensaje
Ni soy experto ni me acerco, pero creo que esa hélice tripala está razonablemente dimensionada para ese motor y ese barco, por lo que no creo que la hélice sea el problema. Tampoco es el problema la distancia al arbotante, que es irrelevante.

"para maniobrar en puerto me cuesta mucho trabajo para que responda en poco metros": Es muy difícil que la maniobra en puerto dependa de la hélice ó del motor (que están ambos muy holgados de carga). A ver si va a ser otra cosa el problema.


No entiendo a que te refieres que el problemas es otro,veo a otros barcos como reaccionan y los veo que con poca maquina reaccionan mejor en puerto, he tenido anteriormente otro barco con un mini 2,era un velero mas grande y maniobraba muy bien
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  #7  
Antiguo 08-06-2019, 19:05
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Predeterminado Re: dudas con mi helice del velero

Lo que quiero decir es que me parece improbable que los problemas en la maniobra en puerto se deban al motor o a la transmision o a la helice.

Es un barco pequeño con una helice de eje de tres palas. De motor va sobrado. De hélice, va sobrado. A no ser que la hélice tenga el paso invertido, y aún en ese caso, antes pensaría que las dificultades en la maniobra se deban a la querencia del barco (dextrogira o levogira) o a peculiaridades de la incidencia de viento y/o corriente sobre el atraque.

¿Tu anterior barco tenía hélice de eje ó era Saildrive?. Si era Saildrive, notarás mucha mas dificultad con la maniobra en puerto ahora.

Cordiales saludos.
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  #8  
Antiguo 06-06-2019, 20:17
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Predeterminado Re: dudas con mi helice del velero

quizás , le pasaba , antes de quitarle la miera , a susodicha hélice , ya nos contara , cuando lo eche , al agua
salutttt kiqu
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kiqu
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