Cita:
Originalmente publicado por ROMO
Muchas gracias por las respuestas, la hélice es una bipala fija que he visto en otros barcos de igual eslora y motor. Los inyectores no los he limpiado nunca, y no se si ir tan bajo de vueltas los ha podido ensuciar. Puede ser simplemente que eche mas humo por llevarlo mas revolucionado. Dismunuirá el humo si utilizo siempre el regimen de giro de 2500?.
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Las hélices tienen paso y diámetro....a ojo es dificil que dos hélices te parezcan distintas aunque lo sean. En la propia hélice debe venir diámetro X paso.
El mío por ejemplo monta una 15 x 10 tripala orientable. La medida de la hélice depende de eslora, manga, desplazamiento, tipo de casco, desmultiplicación de la inversora, rpm máximas a régimen continuo y potencia del motor.
Con todos esos datos, podrás imaginar que cada barco monta una hélice distinta aunque lleve la misma máquina.....
