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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Al final el ganador de los 10.000$ ha sido un monocasco, el Angry Beaver, contra todo pronóstico. https://r2ak.com/2019-teams-full-rac...-angry-beaver/
Segundo puesto para Pear Shaped Racing. https://r2ak.com/2019-teams-full-rac...shaped-racing/. En el tracker parecía que iba mucho más retrasado pero ha sido un problema de desconexión del dispositivo. Este trimarán que parece haber sufrido lo suyo. Tiene daños en uno de los timones. Parece que ha tenido problemas enfrentándose a las corrientes en algunos pasos estrechos en los que ha tenido que arriesgar mucho acercándose a la costa. Se ve perfectamente en el vídeo. https://www.facebook.com/racetoalask...5401760955761/ Momento de la llegada de los primeros. Ahora falta que vayan llegando todos Editado por urzay en 15-06-2019 a las 19:16. |
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#2
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Más detalles:
4 días 3 horas 56 minutos es el tiempo que tardaron los Angry Beaver: 6 jóvenes que participaban por primera vez en un Schock 40. Nuevo record de tiempo para un monocasco superado en más de 8 horas. En comparación con otros años: 2015 – 5 days 1 hour 55 min – Elsie Piddock 2016 – 3 days 20 hour 13 minutes – Mad Dog 2017 – 4 days 3 hour 5 minutes – Freeburd 2018 – 6 days 13 hour 17 minutes – First Federal’s Sail Like a Girl 2019 – 4 days 3 hours 56 minutes – Angry Beaver – Sailing Skiff Foundation 2 horas y 30 minutos después llegaron los segundos, Pear Shaped Racing, Chris Cochrane 10.6m custom trimaran. Estos 3 experimentados participantes (ya habian participado en la carrera otros años) reconocen que se equivocaron en la estrategia del primer día que les hizo llegar 30 minutos tarde a Seymour Narrows y tuvieron que esperar al cambio de marea para poder atravesarlo. Seymour Narrows es una sección de 5 km del Discovery Passage en la Columbia Británica, conocida por sus fuertes corrientes de marea. El canal tiene aproximadamente 750 m de ancho y las corrientes pueden alcanzar los 15 kn. Fue descrito por el capitán George Vancouver como "uno de los tramos de agua más viles del mundo". (fuente wikipedia). Además dicen que sufrieron 4 colisiones. La peor de todas fué la última noche cuando pasaron de 9 nudos a cero al golpear un tronco que abarcaba toda la manga del trimarán y subirse a él. Allí es donde se les rompió la electrónica (tracker). Y menos mal que no les pasó ese mismo día cuando llegaron a alcanzar 27 nudos. (Suena un poco fantasma pero en la traducción se me puede haber ido algo). Los hay que se lo toman con más calma: Editado por urzay en 12-06-2019 a las 18:38. |
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#3
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Ocho equipos más han llegado a meta:
3. Shut up and drive. https://r2ak.com/2019-teams-full-rac...-up-and-drive/ 4. First Federal's Sail Like a Girl 5. Educated Guess 6. Trickster https://r2ak.com/2019-teams-full-race/team-trickster/ 7. Narwhal https://r2ak.com/2019-teams-full-race/team-narwhal/ 8. Dazed and Confused 9. Ketchikan Yacht Club 10. High Sea Drifters Alaska Fish House es el bar donde se reunen al llegar a Ketchikan y donde cuentan todas sus batallitas entre cerveza y cerveza. De la traducción de la web (y advierto que se me escapan muchas cosas y la traducción suena rara-rara): Los cuartos: Sail Like a Girl (navega como una chica) https://r2ak.com/2019-teams-full-rac...like-a-girl-2/ dicen que "broaded 20 times"(supongo que será que orzaron 20 veces) y tuvieron que cortar las líneas en tres ocasiones. llegaron a tener 10 centimetros de agua en el interior. Aquello era un amasijo de bolsas estancas. Llevabamos 7 mecheros y cuando tuve que buscar uno para encender la estufa ninguno funcionaba. Los quintos: Educated Guess, https://r2ak.com/2019-teams-full-rac...ducated-guess/ iban en un Melges 24 al que colocaron un trapecio y un sistema de arneses para ir 3 colgados y sacar más rendimiento. https://www.facebook.com/racetoalask...Q5MTYzODg2OTY/ Estuvieron colgados unas diez horas seguidas desde Cape Muge hasta Current Pass. Idearon un sistema para no dormirse. Su mejor momento, al largo con 40 nudos de viento en el estrecho de Hecate haciendo 18 nudos de velocidad sostenidos. Su máxima velocidad surfeando olas de 16 pies a 22 nudos. Los 8º y 9º tuvieron una llegada emocionante: Dazed and confused les sacaron 5 minutos a los Ketchikan Yatch Club al pasar la isla Pennock por el Oeste (justo antes de llegar a meta) lo que supone dar un poco de rodeo cuando lo normal es hacerlo directo por Tongas Narrows. Los octavos Dazed and confused, https://r2ak.com/2019-teams-full-rac...-and-confused/ pararon la carrera 3 veces. Uno de la tripulación tenía 39º de fiebre el primer día. Al cuarto día estaban todos con hipotermia. Sacrificaron velocidad para tomarse unas sopas y entrar en calor. Cuando estaban a punto de tirar la toalla oyyeron un resoplido y luego otro.. estaban rodeados por 30 delfines y una ballena se les acercó a 10 pies y se les quedó mirando durante un segundo infinito. Esto les dió fuerzas para seguir. Los novenos, Ketchikan Yatch Club https://r2ak.com/2019-teams-full-rac...an-yacht-club/ volcaron en una ola con la mayor atrapada y al adrizar doblaron la botavara. Los 10º, High Seas Driffers https://r2ak.com/2019-teams-full-rac...-sea-drifters/, no se conocían entre sí antes de empezar la carrera y mucho menos habían navegado juntos. Uno de ellos no sabía navegar, solo había trabajado en remolcadores. Todavía quedan 22 equipos en carrera Editado por urzay en 15-06-2019 a las 19:52. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a urzay | ||
trinchatripas (27-06-2019) | ||
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#4
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Dia 7. Dato curioso: de los 10 primeros en llegar siete eran monocascos.
La campana de meta en Ketchikan lleva más de 24 horas sin sonar desde que llegaran "High Sea Drifters" en 10 lugar. El mejor equipo en estas 24 horas fué "Shup up and Drive" (cállate y conduce) con 200 millas navegadas. El equipo "Ziska" 17 millas. Día 8. En 11 posición llegan "Givin the Horns", trimarán y en 12º "Pitoraq", un monocasco. https://r2ak.com/2019-teams-full-race/team-pitoraq/ "Givin the Horns", https://r2ak.com/2019-teams-full-rac...vin-the-horns/ equipo de cuatro miembros de California con un trimarán Corsair Marine F-31R, apuntaban maneras desde el principio. Estuvo en un discreto tercer puesto mientras 1º y 2º corrian la "pole position" hasta Seymour Narrows. En este difícil punto se enfrentaron al estrecho con viento y corriente en contra, menos conocimiento del terreno y peor barco que los dos primeros. Arriesgando al límite rompieron el timon. Llamaron al guardacostas y éste les preguntó qué propulsion llebaban, ellos contestaron que dos bicicletas... hubo 10 segundos de silencio mientras el guardacostas encajaba lo que acababa de oir. jajaja. Al final les ayudaron el equipo "sail like a girl" (navega como una nena) y llegaron a un muelle en Shearwater, despues de Bella Bella. Allí recibieron ofertas de los lugareños que se ofrecían a dejarles el timon de su propia embarcación...incluso pilotos de hidroaviones que se ofrecieron para llevarles donde hiciera falta. Al final decidieron ser fieles al espíritu de la R2AK y fabricarselo ellos mismos con los materiales que encontraron allí, Shearwater, un hangar de hidroaviones. Con madera y fibra de vidrio se fabricaron uno en 24 horas más veinte minutos en montarlo y siguieron navegando. En el video explican la historia. Editado por urzay en 15-06-2019 a las 19:32. |
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#5
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El vendaval llegó a Johnstone Strait. El equipo "Wingnuts" https://r2ak.com/2019-teams-full-race/team-wingnuts/ de dos australianos con un Alberg 23, se acojonó cuando el viento subió de 25 a 35 nudos en Otter Cove (12 millas al norte de Seymour Narrows) y se retiraron a la playa a jugar a las cartas hasta que amainara.
El equipo "funky Dory" https://r2ak.com/2019-teams-full-race/team-funky-dory/ con una canoa de 16 pies, se acercaron a la playa, rizarón y continuaron. Al final todos los equipos pararon en Johnstone. Queen Charlotte Strait. 5 equipos están pasando un buen rato mientras rodean Cape Caution. La prediccion es de encalmada para hoy y mañana de lo que podrán sacar partido a los remos. El equipo "Ziska" estará más contento al llegar a Queen Charlotte Sound con un buen viento y amplitud de espacio que es para lo que "Ziska" está preparado https://r2ak.com/2019-teams-full-race/team-ziska-2/ Editado por urzay en 15-06-2019 a las 19:31. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a urzay | ||
kailu (15-06-2019) | ||
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#6
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Tiene que ser unaasada esta aventura.
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#7
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Ya te digo. Si nos pillara más cerca...
13º en llegar a meta M.B.R (Macguffin Brothers Racing con un monocasco llegaron el 15 de junio a las 4:21 AM. https://r2ak.com/2019-teams-full-rac...others-racing/ Aquí se les ve navegando tan agusto. https://www.facebook.com/22057894896...type=2&theater Editado por urzay en 15-06-2019 a las 19:58. |
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