Electrónica Mi gps no me sitúa donde estoy...

[Nas]

Pero si en el plotter aparecen los blancos AIS es que hay transmisión de datos NMEA entre ellos. Así que es posible que la posición del propio barco también se transmita.

Si falla la antena del plotter (muy frecuente en antenas externas Raymarine cuando alcanzan una cierta edad y se les agota la batería interna) es posible que el plotter se quede solo con la posición que le llega del AIS.

Aunque lo de las meigas tampoco es descartable... ¡Haberlas haylas!

[ROyOR]

Originalmente publicado por Nas

Pero si en el plotter aparecen los blancos AIS es que hay transmisión de datos NMEA entre ellos. Así que es posible que la posición del propio barco también se transmita.

Si falla la antena del plotter (muy frecuente en antenas externas Raymarine cuando alcanzan una cierta edad y se les agota la batería interna) es posible que el plotter se quede solo con la posición que le llega del AIS.

Aunque lo de las meigas tampoco es descartable... ¡Haberlas haylas!

Ya he leído un hilo del foro donde explicáis como cambiar la batería... me lo pensaré para el invierno, aunque soy un manazas con el soldador de estaño jejeje.

He visto que la antena GPS se queda a veces con el led en naranja y otras se pone en verde, pero por lo que he leído el posicionarse no tiene nada que ver con la batería, esta es mas para saber cual es de memoria para saber cual fue la última posición. Buscaré una antena Garmin e intentaré probar antes de comprarla.

Saludos
Rafa

[mazatlan]

Lo que no se entiende demasiado es que los GPS de barcos, que el más barato cuesta una pasta, admitan esas diferencias de 50mts o más como normales, y que los de automoción , o incluso las aplicaciones que puedas bajarte en el movil, de coste siempre mucho más modesto, te sitúen exactamente donde estás, o te avisen de la presencia de cualquier radar fijo con total precisión.
Al principio de la utilización de los GPS marinos se decía que el error era producido adrede por razones de seguridad y que los militares usaban el GPS “D” sin errores al indicar la posición.
Con similar exactitud los americanos enviaron un saludo hasta la cama de Gaddafi.
Cuando ese aparato se popularizó para uso en automoción, las coordenadas del lugar en que estás son exactas, ofreciendo imágenes virtuales exactas muchas veces sacadas de la realidad, con lo que la seguridad en tierra parece que ha dejado de preocupar, aunque no en el mar
El que utilizo en el coche lleva incluída en el precio a una señorita con una voz muy agradable, que domina una veintena de idiomas a la perfección ( salvo en la pronunciación de algunos nombres) pero que todavía no se ha presentado...
Cuando no solo no la obedeces varias veces seguidas sino que haces exactamente lo contrario a lo que te indica, en lugar de insultarte ( bobo, a ver si me escuchas y te fijas de una puñetera vez por donde vas) o dimitir ( yo en ese plan me bajo, que te den, y ya me contarás a donde llegas....), se limita a decir con absoluta calma .... “recalculando”..... Una delicia!!!
Saludos