![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Yo navego por el cantábrico, la última vez,hace unos días, de Ribadeo a Avilés, nunca paso de los 8/10 nudos, hay "cosas" que el radar no ve y yo tampoco, no es lo mismo tropezar con algo sólido a poca velocidad que a 15/20 nudos, donde un tronco de medianas dimensiones se te puede clavar, literalmente, en la proa y producir una vía de agua incontrolable, navegar de noche es muy bonito, con buena mar y con luna llena algo especial, pero siempre con mucho cuidado, sin prisas disfrutando el momento, el que tenga prisa tiene los aviones que son más rápidos
![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a llanera | ||
drachenrad (17-06-2019) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Pues muchas gracias a todos por vuestros consejos
![]() . Lo haré así. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
No te olvides de disfrutar... el mar suele estar muy tranquilo y hay que aprovecharlo.
Y el amanecer.... ya nos contarás¡¡¡ Buena travesía. Unas birras ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nigiri | ||
drachenrad (20-06-2019) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
![]() Yo soy un enamorado de la navegación nocturna. Es cierto que da más seguridad a 10kn, pero te digo una cosa, a 25kn de día te tragas igualmente el palet, tronco, red o lo que sea, y daños los mismos no, pero los mismos a los efectos. La unica diferencia es que la avería la tienes más complicada por el efwcto de la oscuridad. Una vez tuve que cortar un cabo que pille con la hélice a las 3 o 4 de la madrugada allá donde Cristo perdió la chancla, y si acojona meterse en el agua allí, imagina de noche... Hazlo, a la velocidad que te sientas seguro, pero hazlo! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BICHO MORAIRA | ||
drachenrad (20-06-2019) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|