Electrónica ¿Donde comprar batería de radiobaliza mcmurdo epirb?

[beta4]

El problema es que si tienes la radiobaliza registrada las ha de llevar con la revision echa ,cuando te pidas lo papeles la GC,si no la tienes al dia denuncia y despues sancion,,, o darla de baja definitivamente,algo que no entiendo a mi me pasa lo mismo te pide casi 500 euros por cambiar un pack de baterias.

Asi que toca darla de baja.....


Saludos

[rprafa]

Originalmente publicado por beta4

El problema es que si tienes la radiobaliza registrada las ha de llevar con la revision echa ,cuando te pidas lo papeles la GC,si no la tienes al dia denuncia y despues sancion,,, o darla de baja definitivamente,algo que no entiendo a mi me pasa lo mismo te pide casi 500 euros por cambiar un pack de baterias.

Asi que toca darla de baja.....


Saludos

Si realizas navegación costera no pueden multarte por no llevar la radiobaliza, o por tenerla con la revisión caducada.


Además, cuando a mi me ha parado la GC, nunca se han puesto a mirar homologaciones ni revisiones. Ha sido para mirar que no llevamos nada ilegal y para tomar nota de los que vamos en la embarcación.

[Apagapenol]

Buenas, cofrades:

En confirmación de lo que dice más arriba el cofrade juanitu, adjunto como ejemplo el certificado ofcial de aprobación de una radiobaliza McMurdo, emitido por COSPAS-SARSAT. Me he permitido resaltar en amarillo las menciones a las pilas autorizadas.



Como veis, todas son modelos estándar industriales, especialmente los del tamaño CR123A, de marcas conocidas, tales como Varta y Panasonic. Podéis imaginar fácilmente que esto no pasa sólo con esta marca de radiobaliza.

Y luego que cada cual saque sus propias conclusiones.

Saludos y

[beta4]

Originalmente publicado por rprafa

Si realizas navegación costera no pueden multarte por no llevar la radiobaliza, o por tenerla con la revisión caducada.


Además, cuando a mi me ha parado la GC, nunca se han puesto a mirar homologaciones ni revisiones. Ha sido para mirar que no llevamos nada ilegal y para tomar nota de los que vamos en la embarcación.

Echa la consulta a la gestoría si tanto tu balsa salvavidas como tu radiobaliza las tiene recojidas en la documentación , da igual en que zona navegues tiene que cumplir con las revisiones....O darlas de baja.

Saludos

[rprafa]

Originalmente publicado por beta4

Echa la consulta a la gestoría si tanto tu balsa salvavidas como tu radiobaliza las tiene recojidas en la documentación , da igual en que zona navegues tiene que cumplir con las revisiones....O darlas de baja.

Saludos

Tengo entendido que solo te lo pueden pedir si navegas en una zona donde sea obligatorio llevarla. De echo conozco alguna embarcación que para hacer regatas separados de la costa alquila la balsa, y para regatas costeras no.


Si algún cofradevpuede ilustrarnos, se agradece

[Keith11]

Originalmente publicado por beta4

Echa la consulta a la gestoría si tanto tu balsa salvavidas como tu radiobaliza las tiene recojidas en la documentación , da igual en que zona navegues tiene que cumplir con las revisiones....O darlas de baja.

Saludos

Pues muy mal tu gestoria...

Capitania emitio una circular dejandolo bien claro... e incluso explicitando por escrito que aunque lleves el certificado antiguo, debes llevar el material acorde por donde navegues, no por el tipo de despacho que tengas en tu certificado.

Y antes de escribir este post, acabo de consultar mi copia del papelito con todos los logos, sellos y todo firmado por el que entonces era sub-director general de seguridad, contaminacion e inspeccion maritima, D. Victor JImenez Fernandez.

[Palo-Palo]

Se exige el material necesario para la zona en la que te encuentras navegando.
El caso de la radiobaliza es algo "especial". Estés donde estés el equipo radio viene reflejado en la LEB, por lo tanto la radiobaliza debe estar al día de revisiones aún estando amarrado.
Con la balsa es diferente. Puedes llevarla en un tambucho y si no estás a mas de 12 millas no te la van a exigir, pero si la llevas a la vista, te pueden revisar la documentación incluso en la gasolinera del puerto, y por supuesto también van a exigir que esté al día de revisión.

[INAF]

Yo he pasado este año la Itb para zona 2 sin balsa porque la alquilo cuando la necesito. Tuve que discutir y enseñar los documentos de la Dgmm. Por cierto el inspector me pidió fotocopias...

[beta4]

Originalmente publicado por Palo-Palo

Se exige el material necesario para la zona en la que te encuentras navegando.
El caso de la radiobaliza es algo "especial". Estés donde estés el equipo radio viene reflejado en la LEB, por lo tanto la radiobaliza debe estar al día de revisiones aún estando amarrado.
Con la balsa es diferente. Puedes llevarla en un tambucho y si no estás a mas de 12 millas no te la van a exigir, pero si la llevas a la vista, te pueden revisar la documentación incluso en la gasolinera del puerto, y por supuesto también van a exigir que esté al día de revisión.

Afirmativo.


Si la llevas a bordo aun estando en puerto la tienes que tener al día de revisiones....tanto balsa,extintores,pirotecnia y radiobalizas.


Saludos

[beta4]

Originalmente publicado por Keith11

Pues muy mal tu gestoria...

Capitania emitio una circular dejandolo bien claro... e incluso explicitando por escrito que aunque lleves el certificado antiguo, debes llevar el material acorde por donde navegues, no por el tipo de despacho que tengas en tu certificado.

Y antes de escribir este post, acabo de consultar mi copia del papelito con todos los logos, sellos y todo firmado por el que entonces era sub-director general de seguridad, contaminacion e inspeccion maritima, D. Victor JImenez Fernandez.

Informate bien,si tienes radiobaliza y balsa porque este despachado a mas de 12 millas y te inspeccionan saliendo del puerto,o en la misma gasolinera.
Si no la tienes al día de revisiones vas jodido..

Saludos

[Keith11]

Originalmente publicado por beta4

Informate bien,si tienes radiobaliza y balsa porque este despachado a mas de 12 millas y te inspeccionan saliendo del puerto,o en la misma gasolinera.
Si no la tienes al día de revisiones vas jodido..

Saludos

Te repito que la mejor informacion la que dio capitania

Hoy en dia, ni con el modelo antiguo, ni con el nuevo (por aquello del agravio comparativo) te exigen llevar a bordo material de seguridad por encima de la zona donde estes navegando. Ni tan siquiera radiobaliza.

Lo que no puedes es llevarlas a bordo si estan caducadas aunque "costees". La balsa porque lleva pirotecnia y esa, si va a bordo, debe estar al dia. Y la radiobaliza porque esta en la LEB y si la llevas a bordo debes llevarla al dia.

Pero si uno tiene claro que "costeara" navegando a menos de 12 millas, y no quiere revisarlas y las deja en casa, si te paran (y estas en zona 4) no te van a pedir la balsa ni la radiobaliza. Aunque en tu certificado diga que estas despachado en zona 2 (o superior) y que debe formar parte del material de seguridad.

Y no solo eso. Sino que si tu barco esta despachado para, por ejemplo, 8 personas, pero en una travesia solo vais cuatro, basta con que lleves a bordo 4 chalecos, y no los 8 que figuraran en el inventario del certificado de navegabilidad.

Y eso es valido para los modelos de certificados antiguos como para los nuevos

Busca en este mismo foro o informate

Adjunto los documentos

[beta4]

Originalmente publicado por Keith11

Te repito que la mejor informacion la que dio capitania

Hoy en dia, ni con el modelo antiguo, ni con el nuevo (por aquello del agravio comparativo) te exigen llevar a bordo material de seguridad por encima de la zona donde estes navegando. Ni tan siquiera radiobaliza.

Lo que no puedes es llevarlas a bordo si estan caducadas aunque "costees". La balsa porque lleva pirotecnia y esa, si va a bordo, debe estar al dia. Y la radiobaliza porque esta en la LEB y si la llevas a bordo debes llevarla al dia.

Pero si uno tiene claro que "costeara" navegando a menos de 12 millas, y no quiere revisarlas y las deja en casa, si te paran (y estas en zona 4) no te van a pedir la balsa ni la radiobaliza. Aunque en tu certificado diga que estas despachado en zona 2 (o superior) y que debe formar parte del material de seguridad.

Y no solo eso. Sino que si tu barco esta despachado para, por ejemplo, 8 personas, pero en una travesia solo vais cuatro, basta con que lleves a bordo 4 chalecos, y no los 8 que figuraran en el inventario del certificado de navegabilidad.

Y eso es valido para los modelos de certificados antiguos como para los nuevos

Busca en este mismo foro o informate

Adjunto los documentos

....



Joder pero si eso es lo que te estamos diciendo..........


Saludos

[rprafa]

Originalmente publicado por beta4

Echa la consulta a la gestoría si tanto tu balsa salvavidas como tu radiobaliza las tiene recojidas en la documentación , da igual en que zona navegues tiene que cumplir con las revisiones....O darlas de baja.

Saludos

beta4, entonces no tengo que llevar la radiobaliza revisada si no estoy a más de 12 millas.




Por cierto, la bateria sigo sin encontrarla. Lo único que podría hacer es comprar unas baterías de 3v (mucho más pequeña), con la que me podría hacer yo mismo una batería para la radiobaliza.

[beta4]

Originalmente publicado por rprafa

beta4, entonces no tengo que llevar la radiobaliza revisada si no estoy a más de 12 millas.




Por cierto, la bateria sigo sin encontrarla. Lo único que podría hacer es comprar unas baterías de 3v (mucho más pequeña), con la que me podría hacer yo mismo una batería para la radiobaliza.

Negativo....si la llevas a bordo y la tienes declarada la tienes que tener al día de revisiones,aunque el barco este parado en el puerto.
Yo mismo si no consigo un cambio de batería a buen precio la dare de baja,en capitanía.......y a la balsa iden de lo mismo,revision mas 350€ por la parte corta.....Nos miden por el baremo de la marina mercante.

Saludos

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por rprafa

beta4, entonces no tengo que llevar la radiobaliza revisada si no estoy a más de 12 millas.




Por cierto, la bateria sigo sin encontrarla. Lo único que podría hacer es comprar unas baterías de 3v (mucho más pequeña), con la que me podría hacer yo mismo una batería para la radiobaliza.

La radiobaliza, si te aparece en la LEB, la debes llevar al día de revisión, estés donde estés.