aceite cola 130S

[Xenofonte]

Y ojo con la cantidad de aceite. No me acuerdo de cuanto es ahora mismo, pero no es lo que dicen las especificaciones (que por cierto, difieren en cuanto a la cantidad).

También depende de si se ha aspirado ó si se ha dejado escurrir bien por abajo (lo más recomendable). Es muy importante que no rebose mientras se rellena pues se puede poner todo perdido de aceite (triste experiencia propia).

Mi consejo es (por supuesto, con el motor apagado):

Desde el agujero de arriba:

Echarle un litro.
Dejar reposar unos 10 minutos. Echar otro litro muy poco a poco.
Dejar reposar otros 10 minutos. Echar otro medio litro (más lentamente todavía).
Dejar pasar media hora. Calar y rellenar muy despacio hasta el punto medio entre el mín y el Max.
Cuando se vaya a salir volver a comprobar nivel. No llegar nunca al Máx., pues a muy poco que se menee y se caliente, tiende a rebosar por donde pueda y eso no es bueno (si rebosa por arriba mancha, si rebosa por las tóricas ó los retenes inferiores tampoco es bueno).

Hay otra opción, que en determinados casos hace mas apaño, que es enchufarle el aceite desde el tornillo de abajo. Así es como lo suele hacer algún amigo mio que controla bien el tema. Yo relleno desde arriba.