Navegación Consumo de los motores

[Rio Nela]

Originalmente publicado por Rio Nela

Yo tengo una Taylor 49 con un 25 CV 2T de la marca de los diapasones. El fabricante marca 10,5 lts/hora, supongo que a tope. Por cierto, la mezcla al 2%. Dicho en el manual del fabricante. No lo digo yo, que he leído por aquí muchas dudas al respecto.

Este barquito, de fondo plano, arrastra muuuuuucha agua, y para planear, hay que darle caña. Se me saltan las lágrimas viendo cómo en 1 hora se me han ido casi 8 lts a medio gas.
Y más se me saltan viendo los precios de los motores nuevos de 4T. Parece que estemos en Monte Carlo.

La ruína es la navegación a motor, pagando atraques, travelift, chofa a precio de rico de Monte Carlo con sueldos españoles. Un bote redondito con quilla, con un 15 CV 4 T, tiene con 25 lts para semana y media a 4 horas/día, media marcha.
Los 2T, aunque sean de Inyección, ya están fuera de comercialización por Normativa Europea sobre emisiones y contaminación. Haberlos, hay de 2ª mano. Y los 4T, de 25 CV me cuestan 2 veces más de lo que vale mi Taylor 49 a día de hoy. Pesan más, pero gastan menos chofa. Hoy en día, las alimentaciones a inyección alta presión, eliminando viejos métodos de carburación, son más complejas, pero optimizan mejor el combustible.
Podríamos hablar de qque vivimos en Emiratos Árabes Unidos, pero no es así. Señor.....estamos en manos del Concesionario con su Ingeniero en Reparaciones de F.B. y de los vendedores de petróleo y derivados...!!!
Danos tregua...!!