Estimado Caribdis:
La niebla cerrada no es lo mismo que la noche.
Y lo de iluminar la vela de noche, aunque no lo haya escrito, hace que se vea mas el velero, sobre todo con mar.
No es obligatorio. Tampoco está prohibido.
En rumbo de colisión, toda declaración clara (de rumbo, de maniobra, de velocidad, de la naturaleza de la embarcación, es muy buena cosa, a mi juicio.
Y esto, muy importante de dia y con visibilidad, es mas importante aún con niebla, con trafico denso y/ó rápido, en los crepúsculos y de noche, pero sobre todo con niebla, pues la informacion de lo que tenemos cerca es muy engañosa, es escasa, y es tardía.
La fragata noruega que se hundió hace unos meses de la que se ha tratado en éste foro, no hubiera sufrido percance si el petrolero con el que colisionó les hubiera dejado bien claro que no era un muelle sino un buque en navegación con arrancada y si el muelle que estaba detrás del petrolero les hubiera asimismo indicado, como en el chiste del farero gallego, que no estaba moviendose sino bien fijo al bordillo de Europa, y a cierta distancia.
02-07-2019, 16:36
Re: Linterna/foco potente
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