Que coordenadas usar.

[mario147]

Yo daría lo que viera en la pantalla del GPS sin intentar traducir sobre la marcha los decimales a segundos o viceversa. En un momento de peligro es bastante posible que hagas la traducción mal y eso si que puede ser peor.

[elcider]

Originalmente publicado por mario147

Yo daría lo que viera en la pantalla del GPS sin intentar traducir sobre la marcha los decimales a segundos o viceversa. En un momento de peligro es bastante posible que hagas la traducción mal y eso si que puede ser peor.

Totalmente deacuerdo.

De todas formas seguro que en el Gps puedes poner que lo de en grados y minutos con decimales y ya está. Es la forma más usada...

[troner]

Grados y minutos con decimales. Si lo que pretendemos que alguien nos posicione sobre una carta sin tener que hacer reglas de tres.
Las utm son para el ejército. Dan un cuadrado, no un punto.

[canaima]

Después de vuestras doctas opiniones, llego a la conclusión de utilizar grados y minutos con decimales. Muchas gracias a todos.

[Xenofonte]

Asi se identifica la plaza de aparcamiento de aeronaves 348 del aeropuerto de Barajas:

N 40o 29,54’
W 003o 35,40’

La precision no es excesiva (18metros) pero sí suficiente.
La concisión es lo que prima (en éste caso es práctico prescindir de las centesimas de minuto).

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Saludos muy cordiales.

[Kobrilla]

Pues yo te cuento mi experiencia REAL en un rescate. Ya lo he contado, tuve un incendió del relé de arranque tras una inundación de la cabina del motor por problemas en el sistema de refrigeración y tras una serie de problemas posteriores decidimos hablar por el móvil con el puerto del que habíamos salido par de horas antes pensando que podíamos volver a vela y que una vez allí nos ayudasen a entrar con una auxiliar, pero no disponían de ese servicio y se nos inutilizó una vela posteriormente asi que dedicamos tirar de salvamento marítimo que ademas tenia una base muy cerca. Todo esto en la bien llamada “costa del muerte” gallega y con una tripulación novata. Conclusión, que les facilité a los amigos ya del puerto nuestra posición en décimal, porque como cuando las cosas salen mal, salen varias, tenia recién reservado el plotter porque le había metido un update y planos nuevos y resultado que la daba en decimal por defecto. Le dije a la chica del puerto varias veces que era decimal, ella apunto y nos envió ella a salvamento porque tenia el teléfono y se encargaba para ayudar porque la VHF portátil no alcanzaba ya. Conclusión, una hora después, navegando a mayor porque el Génova estaba inutilizado nos llamo a mi móvil salvamento que donde carajo estábamos, les explique lo sucedido y me dijo el de salvamento, “tu dame la posición en grados y minutos” . Ya había despejado de humo y polvo el interior del barco asi que entre hice lectura de un gps interior y contrastamos ademas con movil y les facilite una sexagesimal doblemente comprobada y en 40´más nos echaron un remolque y llegamos a Muxia.

La chica del puerto por mas que yo le dije no entendió el asunto y pensó que lo que había de decimal eran minutos , no décimas de grado así que nos envió salvamento a tomar por culo básicamente . Cierto es que quizá yo debí de haber asegurado el tiro y hablar personalmente con ellos y no con la marinera del puerto deportivo pero lo cierto es que tras el rato que pasé arreglando la via de agua y haber respirado humo eléctrico primero y polvo de extintor después, había pegado la vomitona del siglo y estaba reventado asi que acerté a llamar al último teléfono del movil que eran los del puerto, con quien además teníamos buen rollo después de varios dias de estancia.

Conclusión, SIEMPRE SEXAGESIMAL al menos en mi experiencia

[Xenofonte]

Kobrilla, lo que dices es muy cierto, grados con decimales es lo mas confuso que hay para localizar ( a no ser que estes muy muy acostumbrado y se tengan en ese momento las neuronas bien puestas, lo que no es habitual en una emergencia -por eso se llaman emergencias: de -gencias: nos estamos yendo, y emer:a la m.-).

Es impresionante lo poco intuitivos que pueden ser los dispositivos electronicos complejos (navegadores, emisora, etc) para darte una posición cuando realmente la necesitas, por eso hay marinos que conservan como oro en paño los viejos gps que solo te daban posicion y eran de manejo simple.

Eso no le sucede a quienes tienen la costumbre de trazar los derroteros sobre la carta, ejercicio muy recomendable con refresco de los conocimientos prácticos que nos pueden sacar de un apuro.

Saludos cordiales.