Pabellon Frances

[melillano]

Originalmente publicado por sundancekid

Ron para los valientes!

Lo primero; me encanta el hilo, gracias por las aportaciones.

A riesgo de resultar repetitivo, me he leído el hilo entero y hay un par de cosas que si se han resuelto aquí las he pasado por alto, los que sepáis el tema, podríais arrojar algo de luz sobre las siguientes dudas que tengo?

1- Licencia de radiotelefonista: es necesario el CRR francés o si tienes Patrón de Yate español te vale? Agradecería una respuesta clara y no un enlace, no hablo francés para poder entenderlo claramente en el enlace que hay en el hilo.

2- Sabéis de alguna gestoría española o que te pueda llevar el cambio de pabellón y que sean eficientes? Por privado mejor por el tema de no hacer publicidad.

Mil gracias y buena proa!

Te respondo a la primera: SI, necesitas el CRR. Barco francés normativa francesa. Espero que este primer punto te quede claro.

El segundo punto no te puedo ayudar porque no lo sé.

[sundancekid]

Originalmente publicado por melillano

Te respondo a la primera: SI, necesitas el CRR. Barco francés normativa francesa. Espero que este primer punto te quede claro.

El segundo punto no te puedo ayudar porque no lo sé.

Cristalino.

Gracias!

[sundancekid]

Originalmente publicado por melillano

Te respondo a la primera: SI, necesitas el CRR. Barco francés normativa francesa. Espero que este primer punto te quede claro.

El segundo punto no te puedo ayudar porque no lo sé.

Sabéis si existe la posibilidad de estudiar y examinarse del CRR en Español o Inglés, o es requisito necesario hablar Francés para sacárselo?

[sundancekid]

Alguien sabe si en lugar de CRR valdría el SRC (Short Range Certificate)? Parece ser que el SRC está reconocido internacionalmente y la web oficial algo dice en francés, menciona el SRC pero como no hablo ni papa de Francés no me entero del todo

[Apagapenol]

Originalmente publicado por sundancekid

Alguien sabe si en lugar de CRR valdría el SRC (Short Range Certificate)? Parece ser que el SRC está reconocido internacionalmente y la web oficial algo dice en francés, menciona el SRC pero como no hablo ni papa de Francés no me entero del todo

En la página web de la ANFR se dice explícitamente que sólo se convalida el CRR a los poseedores de determinados títulos antiguos franceses de operador radio de la marina mercante.

Saludos y

[sundancekid]

Originalmente publicado por Apagapenol

En la página web de la ANFR se dice explícitamente que sólo se convalida el CRR a los poseedores de determinados títulos antiguos franceses de operador radio de la marina mercante.

Saludos y

No hablo de convalidación, digo que la página oficial dice literalmente que para aguas que no sean francesas será necesario “CRR au SRC (Short Range Certificate)”. Es decir, que no tienes que convalidar el SRC, el mismo SRC te vale, te examinas del SRC via RYA en inglés y en España sin tener que irte a otro país y apañados para aguas griegas/italianas/portuguesas o de la conchinchina (ya sabemos que en España si eres español te piden licencia española) bandera francesa, radio y SRC que tiene validez internacional, también válido para bandera belga, etc...

https://www.anfr.fr/licences-et-auto.../nos-missions/ Lo indica en el último párrafo.

Por otro lado, justo debajo de donde menciona el SRC, también indica que el CRR es una de las atribuciones del “Patron de Plaisance”, y ese sí que te lo convalidan por tu licencia española previo paso por caja abonando la módica cantidad de 70€

Por si a alguien le interesa saltarse el trámite del CRR, pongo el link del formulario para convalidar tu licencia española por el Patron de Plaisance, hay que marcar la segunda casilla, donde pone “avec un titre de conduite etranger”


https://www.formulaires.modernisatio...cerfa_14683.do

A ver, no hablo ni papa de Francés, y en la web francesa intentas ponerlo en Inglés clicando en el encabezamiento donde pone “EN” y te vuelve a salir en Francés (qué cabrones, es como “haha, qué te pensabas? Ale la France”), pero con mi rudimentario manejo del idioma que consta de “mi querer andar sobre el gran azul enviando señales de humo radioeléctricas a poblados amigos vecinos” parece que todo se puede arreglar bien convalidando o examinandote del SRC, que tiene mucho más reconocimiento internacional que el CRR y no necesitas hablar Francés ni irte a Francia a examinarte.

[CWB]

Originalmente publicado por Apagapenol

En la página web de la ANFR se dice explícitamente que sólo se convalida el CRR a los poseedores de determinados títulos antiguos franceses de operador radio de la marina mercante.

Saludos y

Yo me fui a Baiona a examinar. Es muy fácil. Te bajas el librito, te lo estudias y listo. Bonjour al llegar bonjour al marchar, no hay que saber mucho francés, lo mínimo

[Apagapenol]

Efectivamente, y además en la página web de la ANFR hay un simulador de examen para entrenarse.

Saludos y

[melillano]

Originalmente publicado por sundancekid

Sabéis si existe la posibilidad de estudiar y examinarse del CRR en Español o Inglés, o es requisito necesario hablar Francés para sacárselo?

El CRR (Certificat Restreint de Radiotéléphoniste) es solamente en francés.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por sundancekid

Sabéis si existe la posibilidad de estudiar y examinarse del CRR en Español o Inglés, o es requisito necesario hablar Francés para sacárselo?

Realmente no necesitas hablar francés como Molière para sacar el CRR: el examen son 24 preguntas en media hora: se proyectan en una pantalla y tienes un mando para seleccionar la respuesta. En la página de la ANFR tienes un simulador:

https://www.anfr.fr/licences-et-auto...trainementcrr/

Saludos y

[Diego px]

Buenas a todos
Queria preguntar un par de dudas.
Acabo de comprar un barco con bandera francesa , un motovelero de 7.50m , me aconsejais seguir con bandera francesa o pasarme a holandesa
Gracias y salud

[Zancajeador]

una pregunta, que coste tiene el papeleo en Francia, yo tendria que hacer un cambio de titularidad manteniendo el pabellon Frances.

[truska]

Buenas! Una pregunta que seguro alguno me puede contestar...
Para el pabellón francés, necesito aportar un domicilio en Francia. Si el armador es de españa y el Domicilio q aporta en Francia es de una tercera persona, en q puede afectar a esta persona el facilitar el Domicilio?

[Sagitari]

Originalmente publicado por truska

Buenas! Una pregunta que seguro alguno me puede contestar...
Para el pabellón francés, necesito aportar un domicilio en Francia. Si el armador es de españa y el Domicilio q aporta en Francia es de una tercera persona, en q puede afectar a esta persona el facilitar el Domicilio?

Un ron cofrades
El Domicilio en Francia es solo a efecto de notificaciones, bàsicamente el impuestos anual. Pues muchos franceses viven fuera de la metròpoli, sea en las provincias de ultramar o por esos mundo, no tiene efecto para el que domicilia. Aceptan tambien un buzon tipo Ubidoca, que a efectos es un apartado postal, que té reenvia a tu domicilio las notificaciones. Se lo consulte.
Salut i bon vent
Sagitari

[Apagapenol]

Si tienes un amigo o un familiar en Francia, siempre es preferible al buzón de correspondencia de pago. Por lo que sé, la Administración francesa no les va a molestar, te mandan todo a tu dirección postal.

Supongo que esto se trata de un vestigio del siglo pasado, y acabará desapareciendo...

Saludos y

[kasi]

hola chachos

estoy totalmente en desacuerdo con lo que dices, soy francés, te explico:
¡No hay bandera de conveniencia en Francia, por el momento no es Panamá!
pabellón francés con dirección en Francia, ¡normalmente eres francés!
el propietario del barco pagará una tasa anual que se llama
"la taxe de francisation" a los servicios de impuestos franceses, pero usted debe sin duda saber
que Francia no es un país africano y que todos los franceses están registrados informáticamente
al servicio de los impuestos y tienen un número fiscal, y si el servicio de impuestos francés encuentra
un francés que no tiene número fiscal, ¿qué sucede? ¡lo mismo que en España para un español sin NIF!

la solución : adquirir la nacionalidad francesa, tenemos el mejor vino, queso, impuestos y policia de Europa, bienvenidos

Io, me voy a pedir la nacionalidad Graciosera, de la primera republica autonoma sin gobierno de la Graciosa, la isla independiente de Canarias

[contest27]

Originalmente publicado por melillano

Te respondo a la primera: SI, necesitas el CRR. Barco francés normativa francesa. Espero que este primer punto te quede claro.

El segundo punto no te puedo ayudar porque no lo sé.

Preguntado ayer en la antigua Affmar de Port Vendres. ¿Con el titulo de patrón de yate español me vale pare el CRR?
Respuesta: Si está traducido al francés si, si está en inglés, idioma internacional en temas nauticos, pues tambien, no tiene que tener usted ningún problema.

Consulta verbal. No tengo la respuesta por escrito. Que cada uno haga lo que crea conveniente.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por contest27

Preguntado ayer en la antigua Affmar de Port Vendres. ¿Con el titulo de patrón de yate español me vale pare el CRR?
Respuesta: Si está traducido al francés si, si está en inglés, idioma internacional en temas nauticos, pues tambien, no tiene que tener usted ningún problema.

Consulta verbal. No tengo la respuesta por escrito. Que cada uno haga lo que crea conveniente.

No es lo que dice la página de internet oficial de la ANFR:

Seuls les titulaires ou anciens titulaires du CGO, CRO, CSO et diplômes d’officiers radioélectriciens de 1ère et 2e classe de la marine marchande peuvent obtenir par équivalence le CRR. Voir les articles 2 et 8 de l'arrêté du 18 mai 2005 modifié par l'arrêté du 22 février 2011.

Saludos y

[Nalrick]

Hola cofrades
Como se puede saber si un velero con bandera francesa está libre de cargas? Se puede hacer online?
Gracias y cañas frías para todos