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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Parece que estéis de cachondeo. Con el dinero que llevo gastado en veloux y el curro que me pego con la imprimación,el tiempo e secado, la esponjosa cada x meses para activar.... etc y el barniz da el mismo resultado!!! Pues en la próxima varada haré una línea con veloux y otra con barniz y os cuento. Así tendremos una opinión más.
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#2
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Pues yo la he pringado con una capa fina de grasa y veremos a ver.
Es lo que hago con los bonitos y a ellos les conserva bien.
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#3
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Pero la hélice dando vueltas en el agua, la va a centrifugar en 30 segundos, no?? Lo habías probado antes?
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#4
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No. Nunca.
Es grasa náutica, la del eje de la hélice. En los goznes de las palas dura. Y protegiendo el reten de fuera, también. En teoría las hélices han de estar bien bruñidas. Pero como en la practica duran brillantes tres dias... Alomojó...
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#5
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Que tipo de barniz, bicomponente, monocomponente?
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