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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Los Honda Pro son motores de 50cv en papeles, 90cv reales. No hay más. Mercury también tiene versiones pro, como la que has visto
Tamaño, peso, caracteristicass, configuración y rendimiento de 90cv que puede ser un bloque motor para varias potencias al que modifican las carreras y consiguen una potencia u otra pero prácticamente todo similar. Eso ya depende el fabricante. En la mar mejor que sobre que no que falte, unos cv extra nunca vienen mal Lo que ponga en papeles es lo que vale a efectos legales, nadie te va a meter el motor en un banco de pruebas ni siquiera aunque tuvieras que pasar ITB que no creo que sea el caso Si tanto casco como motor está en buen estado debe ser un tiro esa semirrigida ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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#2
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Muchas gracias CeRi_JL, iré a ver la barca y comprobare que todos los números de serie se corresponden con los papeles, tanto embarcacion como motor y remolque, sobre todo motor ya que pone que se cambio y supongo que habrán hecho el desacople en los papeles del viejo y puesto el nuevo. Lo dicho muchas gracias
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