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#1
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Si no tienes ninguna placa que identifique el motor me temo que, por mucho contrato que aportes, no hay manera de demostrar que ese contrato corresponde a ese motor. Ese contrato serviría para cualquier motor de ese modelo y marca. Creo que la GC aquí tiene razón.
Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk |
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#2
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Hola, a ver si puedo ayudarte. Si no recuerdo mal, sacando la tapa del motor, deben haber unas placas redondas donde debería llevar el numero de identificacion grabado, mira a ver que algunos motores, no sé si todos lo tienen.
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