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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes
tengo un 32s5 y el cuadro eléctrico original tiene dos contactos que han dejado de funcionar, me podeis orientar donde mirar![]() |
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#2
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El cuadro de interuptores del 35s5, suponggo que será de las mismas características que el del 32s5, ya que son de la misma serie; si es asi, cada pulsador es también magetotermico. Si no se activan, cabe la posibilidad de que haya un mal contacto y esten protegiendo al circuito.
Rebe |
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#4
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Buenas noches y unas rondas para todos
![]() Estoy remotorizando mi First 32s5 y debido a que el mecánico ha deshechado un cable que iba atornillado al anterior motor y que yo creía importante, pues me he puesto a investigar y a seguir hacia donde va o de donde viene dicho cable. Es de tipo trenzado y sin funda protectora de un grosor de unos 6 mm. Pues bien, dicho cable llega hasta el tambucho de estribor en el salón debajo de la litera justo antes del depósito de gasoil y mi sorpresa es que no está conectado a nada. Me gustaría saber si tenéis en vuestros First dicho cable, a donde se supone que debe ir conectado, y para que sirve. También tengo otro cable que está conectado al tornillo más a popa de la orza, en la sentina y que también acaba en el tambucho descrito anteriormente . No soy el primer propietario del barco y desconozco si dichos cables son de origen o invento útil o inútil de los anteriores. Muchas gracias
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prefiero el trapecio......para verlas venir en movimiento |
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#5
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Cita:
Gracias
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#6
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Cita:
Tengo un archivo con la foto. Si lo encuentro te lo envío. Rebe |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Rebellin | ||
venturi (06-11-2019) | ||
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#7
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Efectivamente hay un cable que va desde la orza hasta una especie de fusible, pero ahí se queda. Sí es para el asunto del rayo como dices entonces debería estar conectado al mástil ?
Pues te agradecería una foto o más información. También te comento que buscando en la documentación que tengo del barco hay una carpeta con las medidas del barco y varios planos con las instalaciones agua, luces ...etc y efectivamente existe un cable que va desde el tambucho donde está el depósito de gasoil hasta el motor. Y ese cable estaba conectado a mí antiguo Volvo. Sigo atento por si tenéis más información. Gracias
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prefiero el trapecio......para verlas venir en movimiento |
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#8
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me podeis aconsejar sobre el tipo o numero color del casco, obra muerta, ya que tengo que dar unos parches, es el blanco pero hay muchos tipos, gracias![]() |
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#9
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El color de la obra muerta (blanco) no sabría decirtelo, pero sí como consejo que sea el número que sea, da igual por que por el tiempo y la acción de los elementos, tendrá una decoloración y tono propio. Por lo que mi consejo, es que tomes algún elemento de la cubierta (tapa de pozo de anclas o tapa de la escalerilla de baño) que tendrán el mismo tono, y lo lleves a una casa de pinturas para que te hagan una pintura igual. Yo lo voy a hacer así este invierno para algunos parches pequeños con masilla que tengo por la cubierta.
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#10
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brindis: Así lo hare, gracias: brindis: |
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#11
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Buenas tardes a todos, y va una ronda para todos. Soy joaquin de malaga, hace unos tres años me compre un 32S5 , le he hecho varias modificaciones a cual mas contento se ponía el barco, y luego yo, lo utilizo para regatas y mas para crucero.
A lo que voy... lo ultimo que estoy haciendo al barco es el cambio de los metacrilatos, la verdad que lo necesita, he intentado hacer los moldes de escayola, de yeso..... pero le salen todos los defectos que tienen mis metacrilatos y se los va a pasar a los nuevos, por lo que he decidido hacerlo de chapa, espero tener el molde listo en un par de semanas, y luego al de los metacrilatos, ya os enseñare fotos , y también deciros que tenéis los moldes a vuestra disposición en cuanto haga las pruebas y vea que van bien. Un saludo |
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#12
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#13
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Buenas tardes, vuelta a los metacrilatos... ya esta hecho el molde, y una pequeña tira metalica igual que el molde para probar en el barco el encaje, pues el molde para que valga para todos los metacrilatos es de 1 metro de ancho por 90 de alto
Asi solo tengo que hacer un molde y no 4 , solo dar la forma cortando . Ahora paso fotos de las dos piezas, y en un par de dias , prueba con la tira pequeña en las ventanas del barco |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tolitocnd | ||
Luisvi (28-01-2021) | ||
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#15
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Hola, buenas a tardes a todos:
Alguien de vosotros a reparado el carro de la barra de la botavara del 32S5, si alguien pudiera darme alguna guia para inyentarlo, pues veo que hay que desmontar toda la barra con su trabajo correspondiente. Muchas gracias. ![]() ![]() ![]()
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He leido sobre el tema de carros en un hilo de los antiguos y se hicieron las rudecillas en un tornero
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Salutem pluriman. Rebe |
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Re: First 35s5 y 32s5 Cita: Originalmente publicado por tolitocnd Ver mensaje He leido sobre el tema de carros en un hilo de los antiguos y se hicieron las rudecillas en un tornero Las encargué a un tornero, pero no recuerdo cuanto me costaron. Hay otro cofrade, que me prestó una rueda, para que la copiara el tornero y no recuerdo su nombre Salutem pluriman. Rebe El problema que tengo es que para sacar el carro hay que desmontar el carril, y era lo que quería evitar, pero veo que no hay otra solución parece ser ![]() Saludos ![]() ![]()
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#20
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Buenas noches, desde éste septiembre pasado, tengo un First 35s5, y lo poco que he navegado estoy encantado (aunque con todo ésto del COVID y los confinamientos, lo pillo poco....)
Estoy descubriendo cosas todavía, me he fijado, que en el salón central, a la altura de los tobillos, parece que hay algo queda la impresión que son unas luces de "cortesía", una especie de piloto, es así ? Desde dónde se accionan? un saludo
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«Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar» |
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#21
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Si quieres te paso fotos por wassap.tlf 627956321. Saludos
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