Que velero es mas marinero

[J.R.]

100% de acuerdo, Itxasfree. Yo también creo que hay muchas y muy buenas razones para empezar con un velero pequeño. En el caso del cofrade Odín, el tema costes es fundamental, y en un barco pequeño, no solo son menores los costes de adquisición sino también los de mantenimiento y amarre. Como dice el proverbio, "barcos pequeños, problemas pequeños".

Además, en las maniobras en puerto (que es conde yo más sufrí de novato), con un velero pequeño es fácil evitar una colisión o frenar más velocidad de la excesiva simplemente agarrándote o empujando el barco de al lado. Con uno de 8 metros, eso ya es difícil, y con uno de 12, solo se lo recomiendo al Increíble Hulk...

Y los "pequeñitos" pueden ser muy marineros y aguantar tutes sorprendentes... recordad que con barcos como el Hunter Europa se han hecho navegaciones de altura muy seria.

[Itxasfree]

Cuando me refería a veleros de 20 pies solamente te di dos modelos para que no te líes. Barcos clásicos y que encuentras a buen precio.

Si quieres ir a 24 pies tienes una larga lista, larguísima... Pero tanto los duffour jouet coronados (Y sí, muchos más) son barcos robustos contrastados y qué escoran poco además de muy buena habitabilidad. Así como los Puma 23 muy marinero. Pero como comentaba hay muchísimos cofrades sin ninguna duda la mayoría que tienen veleritos menores a 24 pies con muchas muchísimas millas en la espalda. Y lo dicho pasando de 20 pies tienes que sacar titulación y luego pasar ITV cada 5 años, qué no tiene porqué ser muy cara, pero de estropear algo estructural tienes que meter buenos euros.

Gracias J.R., por cierto en breve seguramente hablaré de un innombrable... Creo antes de que se me eche encima media taberna, añadiré que quizás no es y no se trata de lo que nos viene casi directamente a la cabeza a toda la marinería. No obstante si me acerco a tu puerto estaré encantado (si me invitas) de pegarnos una navegada en tu velerito.