Que velero es mas marinero

[Dibujito]

Desgraciadamente ahora todos los veleros modernos son anchos y planos perfectos para vientos portantes y planeadas, pero malos para afrontar mal tiempo, pantocazos a diestro y siniestro jjejee.

[5ymitad]

Para todos

Estimado OdinElgrande. Mi experiencia es cortita pero llevo casi 10 años con un albatros, y si te mueves por Sancti Petri, pues igual estas harto de verme pasar. En mi caso, la diferencia principal entre mi plan y el tuyo es que no llevo niños y casi siempre voy solo, y para eso el albatros se porta de maravilla. Pero este barco con 2 personas va bien y con 3 ya hay que organizarse y si alguien quiere moverse tiene que hacer mover a otro, correr culos, cambiar de banqueta, se pisa la escota, coge tu la caña...

Es 18 pies, da muchisima satisfacción pero hasta 2 personas, en un 20 moderno tipo Sun 2000 (hay uno verde en el club Sancti Petri) la bañera ya cambia bastante y yo diría que entre un 24 pies antiguo y un 20 modernillo tendrías el mismo espacio en bañera.

Me uno al la opinión de orza fija, la abatible te puede restar problemas si pinchas en un despiste, pero si vas dentro de la zona balizada del caño hacia afuera, no tienes problemas (si tuvieras 12m de eslora y 2,30m de calado quizás si). Yo prefiero orza fija, caso de pinchar sería dentro del caño hacia Gallineras que no está balizado, das en fango, motor, haces banda para escorar y sales.

Conclusión y a lo que voy, bañera como la de un 24 antiguo o 20-21 moderno (albatros creo que es demasiado pequeño), mejor orza fija (pero en 20-21 moderno es raro, en albatros si es fija) un 24 antiguo es más noble al paso de ola tiene más aplomo, ah! las génovas son grandes y es más lenta la virada pero puedes navegar sin la mayor, desenrollas y enrollas. Los gastos de ITB no los conozco y hay bastante hablado sobre eso y hay quien dice que no importa (al final el barco hay que tenerlo en condiciones con o sin ITB), si eso no es un impedimento y sin mucha seguridad en lo que digo y disculpas por el rollo, yo me iría por un 24 pies por espacio y quizás por aplomo, y por un 20 modernillo por mayor diversión y salidas en el día y vuelta.

Reedito. Y por más marinero la mayoría que ves en un puerto seguro que cumplen bien. Creo que el patrón con buen hacer y previsión, las maniobras de rizos, saber disminuir trapo y todo en orden es lo que hace ir bien, hay que ir aprendiendo. En todos los barcos puedes ir pasado de trapo con un ventarrón, no ser capaz de llevar una empopada, etc. aunque lleves un submarino. En mi caso, el albatros adolecía de un timón escasito, había que bajar trapo antes y listo. Todos los barcos tienen su límite y hay que saber gestionarlo.

[OdinElgrande]

Originalmente publicado por 5ymitad

Para todos

Estimado OdinElgrande. Mi experiencia es cortita pero llevo casi 10 años con un albatros, y si te mueves por Sancti Petri, pues igual estas harto de verme pasar. En mi caso, la diferencia principal entre mi plan y el tuyo es que no llevo niños y casi siempre voy solo, y para eso el albatros se porta de maravilla. Pero este barco con 2 personas va bien y con 3 ya hay que organizarse y si alguien quiere moverse tiene que hacer mover a otro, correr culos, cambiar de banqueta, se pisa la escota, coge tu la caña...

Es 18 pies, da muchisima satisfacción pero hasta 2 personas, en un 20 moderno tipo Sun 2000 (hay uno verde en el club Sancti Petri) la bañera ya cambia bastante y yo diría que entre un 24 pies antiguo y un 20 modernillo tendrías el mismo espacio en bañera.

Me uno al la opinión de orza fija, la abatible te puede restar problemas si pinchas en un despiste, pero si vas dentro de la zona balizada del caño hacia afuera, no tienes problemas (si tuvieras 12m de eslora y 2,30m de calado quizás si). Yo prefiero orza fija, caso de pinchar sería dentro del caño hacia Gallineras que no está balizado, das en fango, motor, haces banda para escorar y sales.

Conclusión y a lo que voy, bañera como la de un 24 antiguo o 20-21 moderno (albatros creo que es demasiado pequeño), mejor orza fija (pero en 20-21 moderno es raro, en albatros si es fija) un 24 antiguo es más noble al paso de ola tiene más aplomo, ah! las génovas son grandes y es más lenta la virada pero puedes navegar sin la mayor, desenrollas y enrollas. Los gastos de ITB no los conozco y hay bastante hablado sobre eso y hay quien dice que no importa (al final el barco hay que tenerlo en condiciones con o sin ITB), si eso no es un impedimento y sin mucha seguridad en lo que digo y disculpas por el rollo, yo me iría por un 24 pies por espacio y quizás por aplomo, y por un 20 modernillo por mayor diversión y salidas en el día y vuelta.

Reedito. Y por más marinero la mayoría que ves en un puerto seguro que cumplen bien. Creo que el patrón con buen hacer y previsión, las maniobras de rizos, saber disminuir trapo y todo en orden es lo que hace ir bien, hay que ir aprendiendo. En todos los barcos puedes ir pasado de trapo con un ventarrón, no ser capaz de llevar una empopada, etc. aunque lleves un submarino. En mi caso, el albatros adolecía de un timón escasito, había que bajar trapo antes y listo. Todos los barcos tienen su límite y hay que saber gestionarlo.

Gracias por los consejos lo tendré encuentra. Podría pasarme horas preguntándote cosas. Aparte que lo veo difícil salir yo solo por el caño. Cuando compre yo el mio lógicamente saldré solo o con alguien que sepa más que yo asta que tenga la confianza para montar a los brumetes. El otro día me pareció ver un albatros amarrado a la bolla en medio del caño .No se si era ese el tuyo pero se veía muy chulo .Tampoco se diferenciarlos bien los diferentes modelos. Me ha echo ilusión saber que hay alguien de aquí por el foro y que le guste los veleros como a mi. Porque los que conozco me dicen que me compre un barco para pescar y no entienden que lo que a mi me apasiona es navegar . Saludos y birras para todos.

[OdinElgrande]

Originalmente publicado por Dibujito

Desgraciadamente ahora todos los veleros modernos son anchos y planos perfectos para vientos portantes y planeadas, pero malos para afrontar mal tiempo, pantocazos a diestro y siniestro jjejee.

Aquí por esta zona que siempre hay mucho oleaje ,viento,mareas y corrientes pienso yo que los veleros modernos no deben ir muy bien . Es mi opinión claro.

[OdinElgrande]

Por cierto 5ymitad una duda que me asalta .Sales todo el año con el velero ( ósea en de noviembre a abril que es cuando yo tengo todo el tiempo del mundo) y con que condiciones de viento y mareas puedes salir . Gracias de antemano .

[5ymitad]

Originalmente publicado por OdinElgrande

Por cierto 5ymitad una duda que me asalta .Sales todo el año con el velero ( ósea en de noviembre a abril que es cuando yo tengo todo el tiempo del mundo) y con que condiciones de viento y mareas puedes salir . Gracias de antemano .

Hola OdinElgrande, si salgo todo el año, aunque hay años más marineros y años más de marina seca, el problemilla es que a las 7 de la tarde ya es noche. Las condiciones pues aprendiendo poco a poco, con previsiones de hasta 17kn nudos de racha sin problemas, y a partir de ahí ya voy mentalizado para hacer el burrito, con el rizo ya tomado antes de izar la mayor y previsiones de quizás de 22kn de racha. Llegando a dominar esas situaciones ya puedes salir casi todo el invierno, pero poco a poco.

Te iba a recomendar que subieras a 26 pies por los peques pero si estas justito pues 24 o incluso 20. Entre somo 20 y albatros yo los probaría antes. Quizás en espacio no haya mucha diferencia y el albatros aguanta tela de verdad para lo que es, lastra 300Kg y acabo de ver que el somo 20 200Kg http://hooper-somo20.blogspot.com/20...a-familia.html pero se ve muy chulo. Otra cosa sería un dufour 24 o algo así.

[OdinElgrande]

Originalmente publicado por 5ymitad

Hola OdinElgrande, si salgo todo el año, aunque hay años más marineros y años más de marina seca, el problemilla es que a las 7 de la tarde ya es noche. Las condiciones pues aprendiendo poco a poco, con previsiones de hasta 17kn nudos de racha sin problemas, y a partir de ahí ya voy mentalizado para hacer el burrito, con el rizo ya tomado antes de izar la mayor y previsiones de quizás de 22kn de racha. Llegando a dominar esas situaciones ya puedes salir casi todo el invierno, pero poco a poco.

Te iba a recomendar que subieras a 26 pies por los peques pero si estas justito pues 24 o incluso 20. Entre somo 20 y albatros yo los probaría antes. Quizás en espacio no haya mucha diferencia y el albatros aguanta tela de verdad para lo que es, lastra 300Kg y acabo de ver que el somo 20 200Kg http://hooper-somo20.blogspot.com/20...a-familia.html pero se ve muy chulo. Otra cosa sería un dufour 24 o algo así.

En invierno no tengo problemas de horario , podría estar todo el día si quisiera . Pienso que para mi presupuesto inicial y contando con los gastos de mantenimiento y demás la mejor opción seria albatros ,somo o hunter tal vez. Además no me disgustan esos modelos alreve me llaman mucho la atención y creo que sin duda me harían disfrutar mucho .Un saludo y ronda de Birrás para todos.

[J.R.]

Mi primer "crucero" fue un Hunter Europa, y también he navegado bastante en un Somo 20. Son barcos que puedo recomendar con los ojos cerrados, el único problema que tienen cuando se comparan con barcos más modernos es su bañera relativamente pequeña. Los diseños actuales de eslora cercanas a 6 metros tienen unas bañeras mucho más grandes y cómodas.

Ten en cuenta que un barco de esa edad (rondan o superan los 40 años) necesita una revisión primero, pero si lo básico (casco, palo, jarcia firme y motor) está en buen estado y el precio te convence, ¡no lo dudes y a por él!, todo lo demás lo puedes ir reparando, mejorando y poniendo a tu gusto poco a poco.

[ddf]

Yo te puedo dar un consejo que la experiencia me ha dado, he tenido tres barcos, el primero un puma 24, duro pero antiguo y un pozo sin fondo, después de eso me pase a un serviola 17, barco que no pasa itb y muy agradecido, divertido y el cual disfrute muchisimo, en éste mis hijos se lo pasaron pipa, y aunque ellos navegan desde los 7 años en optimist y en láser compitiendo, el mayor con 16 años se dejo la competición, le pague el PNB, y con 16 años se hizo una travesia a Tabarca de 40 millas, en Junio lo vendí, no porque no disfrutara sino porque me ofrecieron un barco, un compañero de regatas que lo vendía y sigue siendo un velero de 6,30 metros, pero más nuevo, con más orza y mejor equipado, un nadir 22, y creo que me voy a parar en esa eslora, hoy está con mi hijo a 60 millas del puerto base, lo que vengo a decir que depende del presupuesto, como alguien ha comentado, siempre empezar por esloras pequeñas, son faciles de manejar, y más baratas tanto en el mantenimiento como en el punto de amarre, en el serviola 17 he salido muchisimas veces solo y con vientos de 15-20 nudos, y bien, al mismo tiempo cuando tus hijos tengan la edad y conozcan el barco, siempre se lo podrás dejar y disfrutarán, y el barco no parará, como me pasó con el serviola y ahora con el nadir, con lo cual el gasto en punto de amarre estará más que amortizado.