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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
en cierto modo no estoy de acuerdo Europa decidirá lo que crea conveniente sobre legislar en pabellones extranjeros pero a la náutica española no le va a beneficiar en nada al final en vez de mejorar hacia las normas europeas más lógicas volveremos a europa más restrictiva.Despues de 16 años modificar la om del 2003 en minucias y cambiarla a rd no va a ser un gran logro para los navegantes.
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Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. Colabora con nosotros http://paom.es/ |
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#2
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alegaciones a la contestación de ministerio de fomento.https://drive.google.com/file/d/1-dI...w?usp=drivesdk
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#3
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Realmente me quito el sombrero delante de los abogados del estado y de los políticos. Son unos listos...pero que muy, muy listos.
Cualquier jurista, que digo, cualquier estudiante de derecho sabe que esto es nulo de pleno derecho. Irregularidades manifiestas como las expuestas en las alegaciones de PAOM ante quien hay que aplaudir. Pero no nos olvidemos del transfondo. El tema no puede tirar adelante, por la misma legislación europea. No se puede ir en contra de los propios actos. Europa es España, por tanto la legislación europea la hace España, que no puede luego hacer otra para ir en contra de la misma. Kafkiano. Pero mientras, presiona a Bruselas para cambiar la legislación Belga y a la vez tiene contentos a los empresarios españoles porque la tramitación sigue. Una tramitación que nuuuuuunca acabará, y si acabara un juez la tumba. Por tanto España siempre sale con la suya, pasar el tiempo para que todo siga igual. Son geniales. ![]() |
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#4
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Cita:
Queremos un cambio en la legislación española y no por ser español y enarbolar nuestro pabellón o otro ser perseguidos como criminales o tener que destinar auténticas fortunas a nuestros barcos para cumplir unas ridículas normas que en nada nos dan seguridad. Con ver todos los sucesos acontecidos este verano en cuanto a náutica de recreo se refiere se da uno cuenta que las normas de fomento no funcionan.
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#5
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Noticia aparecida hoy en la prensa, que nos recuerda en que ámbito de cumplimiento/incumplimiento legislativo nos encontramos inmersos y lo que podemos esperar de esta administración; leerla porque no tiene desperdicio. No tienen vergüenza.Extracto: "La picaresca española tropieza en la UE El país bate récords de incumplimientos legales e irregularidades con 97 expedientes abiertos durante el año pasado". ..."y la desidia de sus políticos a la hora de cumplir con la legislación comunitaria". https://www.lavozdegalicia.es/notici...10G7P18992.htm Es lo que hay y contra lo que hay que luchar. ![]()
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* Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo. * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante. * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros. Editado por Boston en 07-10-2019 a las 13:40. |
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#6
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Cita:
Si tuviesen que pagar los políticos las millonarias multas que vienen de Uropa no habría corrupción ni picaresca. Bueno, ni políticos.
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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#7
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Cooooorrecto
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#8
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Cita:
Ha sido un sueño utópico |
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