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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El mismo vacio legal que un barco Español en aguas Belgas
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#2
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Con la diferencia que en Bélgica no navegarán barcos españoles y aquí en aguas españolas somos cientos los que lo hacemos con barco Belga.
5 años mas de paz en todo caso, después ya se verá...... |
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#3
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Cita:
Bueno, en septiembre saldrán los nuevos requisitos, habrá que estar atentos no solo al equipo, sino a la posibilidad de que se maticen las "aguas". |
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#4
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Cita:
Otra cosa son titulaciones personales y demás que tengamos que cumplir como ciudadanos españoles.. |
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#5
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Buenas, ¿como va?
Aprovechando que el tema va sobre banderas, me gustaria hacer una consulta al respecto. Tengo pensado comprar un barco con bandera francesa que está actualmente en Mallorca, pero resulta que la nacionalidad del dueño es franco-española y tiene residencia tanto em Francia como en España. La cuestión es que el barco al ser transeúnte no ha pagado impuestos en España. Cuando yo ponga el barco a mi nombre con bandera francesa me obligan a tener radio crr, yo lo que quiero hacer es dar de baja a la bandera francesa y pasarla a belga, holandesa... ¿Conoceis alguna gestoria que haga estos trámites aquí en Mallorca? |
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#6
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Cita:
El mismo vacio legal ,es decir,NINGUNO,esta todo legislado. Se comenta que la DGMM va a denunciar los Belgas por plagio. |
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#7
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Buenas, ya está bien del se comenta , se dice , me han dicho.
Lo primero por ahora hay una serie de comunicados en la página de transportes belga , a día de hoy los que estamos en Bélgica tenemos plazo para buscar nuevos abanderamientos y así estamos haciendo desde la PAOM. Lo segundo tenemos al ministerio de fomento que nos presionaron para volver al redil a través de la famosa OM al ver que algo apestaba y la oposición que se han encontrado por parte de PAOM , en toda su sabiduría cambian a la OM a RD pidiendo informe a la UE para ver que les dice . Ya se les a contestado a la respuesta vacía y carente de fundamento. Tercero: Estamos trabajando para poder enarbolar pabellones más coherentes mientras el ministerio de fomento siga con sus cazquianas normas respecto a la náutica de recreo. Cuarto: de nada servirá tener pabellones de otros países si eso no fuerza un cambio en el ministerio de fomento. Incluyo los escritos de ministerio de fomento y la respuesta de PAOM. https://drive.google.com/file/d/1-E0...w?usp=drivesdk https://drive.google.com/file/d/1-dI...w?usp=drivesdk Por otro lado tampoco tenemos constancia si desde Bélgica los propios residentes y nacionalizados usuarios de recreo están ejerciendo algún derecho en contra de la nueva normativa más restrictiva y más cercana a la española lo cual nos dejaría una ventana abierta . Así que por ahora que nadie se asuste y paciencia que menos la muerte todo tiene solución.
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Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. Colabora con nosotros http://paom.es/ |
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Quel (26-08-2019) | ||
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