Grilletes y mosquetones en el super

[Atnem]

Creo conviene aclarar algo sobre los inox a fin de poner las cosas en su sitio.

Propiedades frente a un imán: existen varias calidades de inox y su comportamiento frente a un imán NO es garantía de que sean una u otra. La calidad "inoxidable" se consigue a base de distintas aleaciones que además de tener más resistencia a la oxidación, pueden tener otras cualidades distintas (dureza, maleabilidad, etc).

Asegurar que si se pega o no a un imán es prueba irrefutable de que estamos frente a un 316, es un error. Algunos 304 pueden comportarse prácticamente como un 316. De hecho, normalmente algo de propiedades frente a un imán son comunes (aunque casi no se pueda detectar con un imán normal) entre un 304 y un 316.

Pero es que además, yendo a un 316, también hay distintas calidades, aunque se les nombre simplemente "316". Hay la la 316L, la 316TI, etc. A nivel de familias, normalmente los que se utilizan en náutica son los inox austeníticos.

Otro tema importantísimo es el de la manufactura. Una buena pieza inox ha de estar fabricada en una nave en la que solamente haya inox y se emplee maquinaria para el inox. Eso lleva por descontado a que losmprecios van a tener su implicación.

Por otro lado, comentar que una pieza sumergida no se oxida tampoco aporta mucho. Una pieza se oxida cuando se moja, se seca, se moja... si está siempre sumergida podrá sufrir otro tipo de deterioros distintos a la oxidación.

Como resumen (que ya toca), creo que eztos mosquetones y grilletes tienen un precio muy bueno si se les quiere utilizar para cosas sin compromiso. Yo no los llevaría nunca en mi barco, no sea que algún día los utilizase para algo importante.

Perdón por el rollo, pero creo que el tema es tan complicado que hablar del inox a secas es como decir que te has comprado un coche a muy buen precio y que tiene 4 ruedas, un motor y un volante y ningún dato más .

[pato]

Originalmente publicado por Atnem

Creo conviene aclarar algo sobre los inox a fin de poner las cosas en su sitio.

Propiedades frente a un imán: existen varias calidades de inox y su comportamiento frente a un imán NO es garantía de que sean una u otra. La calidad "inoxidable" se consigue a base de distintas aleaciones que además de tener más resistencia a la oxidación, pueden tener otras cualidades distintas (dureza, maleabilidad, etc).

Asegurar que si se pega o no a un imán es prueba irrefutable de que estamos frente a un 316, es un error. Algunos 304 pueden comportarse prácticamente como un 316. De hecho, normalmente algo de propiedades frente a un imán son comunes (aunque casi no se pueda detectar con un imán normal) entre un 304 y un 316.

Pero es que además, yendo a un 316, también hay distintas calidades, aunque se les nombre simplemente "316". Hay la la 316L, la 316TI, etc. A nivel de familias, normalmente los que se utilizan en náutica son los inox austeníticos.

Otro tema importantísimo es el de la manufactura. Una buena pieza inox ha de estar fabricada en una nave en la que solamente haya inox y se emplee maquinaria para el inox. Eso lleva por descontado a que losmprecios van a tener su implicación.

Por otro lado, comentar que una pieza sumergida no se oxida tampoco aporta mucho. Una pieza se oxida cuando se moja, se seca, se moja... si está siempre sumergida podrá sufrir otro tipo de deterioros distintos a la oxidación.

Como resumen (que ya toca), creo que eztos mosquetones y grilletes tienen un precio muy bueno si se les quiere utilizar para cosas sin compromiso. Yo no los llevaría nunca en mi barco, no sea que algún día los utilizase para algo importante.

Perdón por el rollo, pero creo que el tema es tan complicado que hablar del inox a secas es como decir que te has comprado un coche a muy buen precio y que tiene 4 ruedas, un motor y un volante y ningún dato más .

Esos mosquetones vienen con una etiquetas no debemos ser tan críticos con la tienda del vecino todos los que venden las nauticas son de los buenos ?

[Atnem]

Originalmente publicado por pato

Esos mosquetones vienen con una etiquetas no debemos ser tan críticos con la tienda del vecino todos los que venden las nauticas son de los buenos ?

No sé si al refrrirte a lo de "la tienda del vecino" es porque sabes que hasta hace unos meses tenía un establecimiento náutico que compartía aparcamiento con un centro Lidl. En todo caso, eso ya pasó y, en consecuencia, mi respuesta es simple y llanamente como particular. De hecho, mis respuestas en este foro siempre han procurado ser desde esta perspectiva y no mezclar marketing.

En consecuencia, conozco muy bien los artículos de Lidl y siempre he constatado que tienen una muy buena relación calidad/precio, pero ssto no quita que deba aclararse bien lo que ofrecen.

Dices que lleva una etiqueta. ¿Y qué pone? Poco sobre la calidad o características de lo que se ofrece.

Me dá miedo que mi rollo anterior ha servido de poco...

[Atnem]

Respecto a la pregunta de si todos los de las náuticas son de los buenos, evidentemente no puedo contestar por los demás.

Mientras tuve el establecimiento, nunca quise comercializar artículos de inox de cuya procedencia no estuviese absolutamente seguro, a pesar de poder haber tenido artículos a muy buen precio y mejor margen.

....

Claro que ahora saldrá algun defensor de las compras en Indochina a precios muuuucho más baratos que los de las náuticas, que todos sabemos que son unos careros y bla, bla, bla...

[pato]

Originalmente publicado por Atnem

Respecto a la pregunta de si todos los de las náuticas son de los buenos, evidentemente no puedo contestar por los demás.

Mientras tuve el establecimiento, nunca quise comercializar artículos de inox de cuya procedencia no estuviese absolutamente seguro, a pesar de poder haber tenido artículos a muy buen precio y mejor margen.

....

Claro que ahora saldrá algun defensor de las compras en Indochina a precios muuuucho más baratos que los de las náuticas, que todos sabemos que son unos careros y bla, bla, bla...

Aaaaa vale sin comentarios

[Bilbao Pilot]

Yo ya he dicho que el dependiente,no el dueño de la típica cadena de tiendas de los puertos me dijo que no compraría unos mosquetones porque eran de mala calidad

[Itxasfree]

yo creo que está bastante claro el tema. A no ser que quedamos buscar de 16 patas al gato

Estoy convencido que muy buenos profesionales como Atmen, y sin duda prefiero y de seguro el grillete de la vela mayor la pondría de una náutica... pero no menos cierto es que a veces algunos se pasan con los precios ( Y si ya sabemos que hay que pagar impuestos , luz, salarios, alquiler... y un montón de cosas que a menudo el comprador no sospecha).

Vamos que entre el blanco y el negro diría que hay algo más que algunos matices. Y en este sentido creo que es enriquecedor el post. Parece que somos varios los que hemos constatado que los grilletes están bastante bien. y a muy buen precio.

Y prefiero no comentar casi nada de alguna cadena en teoría galvanizada que lo he puesto hace un mes a la piragua y ya está roñada .. totalmente. Incluso la parte que no se moja en absoluto que es su gran mayoría. Eso si es una pena, y es de una gran superficie No NAUTICA. ( los grilletes que venden aguantan 10 días sin roñarsé del todo. Anda que les costaba tener dos calidades con una buena etiqueta)

[mazatlan]

Tengo una pasarela improvisada a base de escalera ligera de aluminio, forro de tablas de madera tipo tarima de exteriores, eje con ruedas en un extremo y eje para fijarla en el tintero en el otro extermo.La preparé cual “invento casero apañado” para utilizarla en invierno, en que acostumbro a dejar el barco más separado del muelle que la distancia a la que alcanza la pasarela habitual.
El chisme en cuestión lo guardo colgado en horizontal del propio muelle, con un cabo y una gaza a cada uno de los noray de amarre laterales. No estorba al paso sobre el muelle, y al ni verse desde el mismo no supone la menor tentación para los amigos de lo ajeno.
Cansado de tener que anudar cada vez que la utilizaba los extremos a los cabos laterales que la sostienen, decidí instalar en el extremo de cada cabo y a la medida adecuada dos mosquetones adquiridos en el LIDL por algo así como tres euros el par, y así pasarlos por los ejes de cada extremo de la pasarela con un simple click.
Ello tenía la ventaja de que la pasarela quedaba siempre colgada a la misma altura, cosa difícil de conseguir con los nudos, que a veces dejas más cortos que otras, y tenía la ventaja de no tener que agacharse en un muelle muchas veces sucio y mojado, con la misma aplicación que requiere un buen nudo, para simplemente pillar el eje con un click.
Si se oxidaban no supondría manchar nada y a poco que quedaran atrancados, tan sencillo commo suprimirlos sin lamentar una gran pérdida.
Llevan más de un año a sol y serena, en un ambiente altamente corrosivo, a medio metro del mar, y el único efecto es que han perdido su brillo original conservando su galvanizado, abriendo y cerrando sin el menor fallo.
No hay trazas de óxido y funcionan como el primer día.
Para según que usos no son pues mala solución.
No pondría uno de esos grilletes en el ancla, por sí acaso, aunque quien sabe si darían la talla igual que los que te venden como primeras marcas...
Cuando compras una primera marca, y con destino específico para la naútica, presumes que quien la firma se ha molestado en testar el producto antes de sacarlo al mercado, y si falla al menos te queda el recurso de no echarte las culpas....
Saludos cordiales