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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Un cofrade del Maresme,profesional, cayó de un palo del barco de un cliente, por culpa de un grillete que no se imantaba y tampoco de oxidaba....no se mató de milagro según me comentó un conocido mío,cliente del profesional.
Soy del parecer que un grillete debe tener nombre y apellidos.No me vale que tenga una etiqueta.Quiero ver su marca estampada en la fundición y su hoja técnica.Una fundición de inox,tal y como apuntaba atnem es carísima de montar y sobre todo de mantener.Sólo puede entrar inox sino se contamina y echas a perder la producción. Un grillete Wichard de lira de 6 mm vale unos 20 euros.Uno chino no llegará a cinco.De todas formas ,mal asunto si los armadores de barcos se proveen en Lidl,quizás equivocaron su afición. Los de Wichard venden no solo en el sector nautico también en paracaidismo...yo no ataría un arnés de paracaidismo con un grillete sin marca.....antes me llevo un cabo y le meto unos nudos.... Establecimientos como el Lidl que tanto venden vinagre de un euro el litro como grilletes me parecen un chiringuito de irresponsables,ojala nadie se haga daño por su culpa..a saber si Garbinet ,que en paz descanse,montó una mierda de estas en su barco. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vent | ||
Atnem (25-08-2019) | ||
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#2
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Cita:
El cofrade simplemente ha informado de una oferta económica. Luego lo que haga cada uno con sus grilletes... Un saludo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a boral | ||
Nigiri (26-08-2019) | ||
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#3
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#4
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Quien publicita en este foro el acastillaje que venden en el Lidl eres tú,amigo.Y quien adquiere grilletes en el Lidl también eres tu.Para mi está bien claro no solo quien suelta chorradas, sino quien las pone en práctica:Tu. Los zapatos tambien los compras en el Lidl?????. ![]() ![]() ![]() ![]() : meparto:![]() ![]() |
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#5
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Menos mal que todo el mundo sabe que el dueño del LIDL soy yo,si no sospecharia que son gente interesada
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#6
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Cita:
Segundo no creo que tu en tu vida diaria uses un mosqueton/grillete calidad aeroespacial para colgar la cortina de la ducha. (Cada cosa tiene sus usos y sus limitaciones) Por ese comentario me da en la nariz que las cervezas las.compras en el corte ingles como minimo |
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#7
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Esto es una muestra del elitismo y pijerio que abunda en la náutica, que pena
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a hma | ||
arden (25-08-2019) | ||
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#8
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Cita:
![]() Cada cosa es para lo que es. Sobre el accidente de tu conocido, del cual me alegro de su recuperación, tengo que decir, que si es como tú comentas, que se cayó por el fallo de un grillete, creo que algo más habría, es un fallo de seguridad, que siempre debe ir doblada, algo elemental en ascensiones por cuerda, si, el grillete falló, pero el sistema montado para el ascenso, está claro que no era el correcto. Saludos.
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#9
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Cita:
.Dices que el material no era magnetico y mantenia las caracteristicas de inoxabilidad, imagino que si dices que la culpa era del grillete mandarian a analizar en material, de que material se trataba? Y otra cosa, ojo con los chinos que a igual que los alemanes o los vascos fabrican toda clase de componentes en acero manteniendo unos estandares de calidad acordados con sus clientes. |
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#10
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Cita:
Creo que lo que dice Magallanes es muy acertado. A mí subirme a los mástiles me agrada.. no me cuesta esfuerzo y me hace sentirme en forma pero siempre utilizo más de una y desde luego nunca colgado de un mosquetón/ grillete o al menos no solamente. Comentar sobre los diferentes tipos de acero es interesante R3 R4 o incluso el Plus. Y además de los componentes y el grado 60 80 o el que fuere está la estructura atómica con qué se ha fabricado. ( de seguro hay alguien más doctor que yo para hablar al respecto) conocer cómo se fabrica es interesante, y además se da la circunstancia de que la exclusiva mundial para tales materiales usados para grandes plataformas marítimas buques etcétera se fabrican y se han desarrollado aquí mismito en Bizkaia (Bicinai) Como ya dije en mi anterior mensaje por supuesto que es entendible que algunos materiales sean más caros. y no pongo en cuestión el trabajo y la profesionalidad de los profesionales de la nautika, aunque sinceramente a veces se pasan y mucho! Lo que no entiendo es porque no se pueden expresar opiniones sin ser despectivos. que los artilugios lleven etiqueta debiera ser exigible, pero si alguien para hacer un trabajo vertical compra unos grilletes de aluminio en todo a 100... Con independencia de que algunos andemos bastante justos en nuestra capacidad de invertir en esta afición tipo de vida o deporte, el comentario al respectivo de Lidl o de que igual no deberíamos de haber dedicado a otra afición... es cuando menos excesivo e inapropiado. Pero porque alguien en un comentario se pueda exceder o no estar fino, tampoco es razón para que los demás hagamos lo mismo. Que ya nos conocemos algunas derivas... en cuanto ah post se refiere. ( Y mira que este tema era bastante "aseptico" a priori.) Muy Buen día a tutti y buenas naveghadas! Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Itxasfree | ||
Tonibretau (27-08-2019) | ||
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#11
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Que el administrador cierre este tema. Ya se ha dicho todo lo necesario e innecesario en el.
Saludos |
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#12
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Estoy esperando respuesta al analisis que dio el material defectuoso en caso de que lo hubiera.. |
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#13
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Cita:
Enviado desde mi SM-A405FN mediante Tapatalk |
| 2 Cofrades agradecieron a Itxasfree este mensaje: | ||
Atarip (25-08-2019), Tonibretau (27-08-2019) | ||
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#14
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![]() Está ampliamente demostrado que la forma más segura de conectar una cuerda a un arnés es usando un nudo de anclaje. Hay diferentes métodos de conexión, con nudo, usando mosquetones(ordinarios o de seguridad) cada uno con su configuración. Pero lo que NO se debe de usar es un grillete ![]() Siempre 2 cuerdas de seguridad y elementos para descender por nuestros medios ( sin depender de otra persona), Esto es básico en cualquier movimiento en cuerda. Saludos.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a magallanesXIX | ||
Itxasfree (25-08-2019) | ||
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#15
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Hay alguna razón por la que no usar mosquetones de escalada para algunas cosas en un barco? Suelen ser 99% de aluminio y lo demás acero. El tema de diferentes tamaños es mas limitado, pero mas ligeros y los precios no están mal.
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