Izar mayor con viento de popa

[Xenofonte]

Originalmente publicado por simplex

Yo lo hago muchas veces, lo que mas estorbaria son los lazybag. Pero los mios van pegados al palo y solo se desplegan pars arriar.

Eso es muy interesante. Como lo haces?

[sundancekid]

Me lo he planteado alguna que otra vez, a mí me gusta bastante navegar “a la francesa”, alguna vez quise izar mayor y por no encender el motor y aproarme...desistí.

Sí lo he hecho con enrollables, pero mi barco tiene lazy y creo que el follón que puedo montar puede ser mayor que el coñazo de encender motor y aproarme un momento.

[Keith11]

Originalmente publicado por sundancekid

Me lo he planteado alguna que otra vez, a mí me gusta bastante navegar “a la francesa”, alguna vez quise izar mayor y por no encender el motor y aproarme...desistí.

Sí lo he hecho con enrollables, pero mi barco tiene lazy y creo que el follón que puedo montar puede ser mayor que el coñazo de encender motor y aproarme un momento.

Hombre en ese caso es un poco diferente, no hace falta ponerse de popa...

Cuando navegues a la francesa, como con el genova "puedes ceñir" (no a rabiar, pero puedes navegar a 60º del viento real que sera unos 40º del viento aparente), en cuanto ya estes a ese rumbo, largas, (pero largada, dejandola en banda), la escota de la mayor... la botavara se ira a la banda y quedara enfrentada al viento (que es lo que interesa mas que todo el barco se ponga proa al viento. Basta que lo haga la botavara con la mayor sobre ella aferrada), y como no te cogera viento, podras izarla sin problemas.

Yo al menos algunas veces lo hago así

[Es Talaier]

Si tensas bien la escota y te apopas correctamente a punto de flameo, y si puedes, como es en mi caso, con una mano estirar un poco de la baluma para que al izar con la otra justo te pase el primer sable por los cabos de Lazys y rapido, sin problema, yo estoy harto de izar y arriar (a veces con poco viento) de esa manera. Salgo el 80% veces solo (o con La Almiranta que es lo mismo o peor). Lo suyo es aproarte pero si no tienes ganas o tienes ganas de jugar un poco, pues ale...

[KCODDAH]

Es admirable la curiosidad del ser humano tratando de hacer, y, por lo que veo, en algunos casos, consiguiendo hacer, cosas curiosas, cuando no contraproducentes o, cuando menos, poco aconsejables; pero bueno, otros se tiran a las piscinas desde los balcones de los hoteles, será que es emocionante.

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por Keith11

Hombre en ese caso es un poco diferente, no hace falta ponerse de popa...

Cuando navegues a la francesa, como con el genova "puedes ceñir" (no a rabiar, pero puedes navegar a 60º del viento real que sera unos 40º del viento aparente), en cuanto ya estes a ese rumbo, largas, (pero largada, dejandola en banda), la escota de la mayor... la botavara se ira a la banda y quedara enfrentada al viento (que es lo que interesa mas que todo el barco se ponga proa al viento. Basta que lo haga la botavara con la mayor sobre ella aferrada), y como no te cogera viento, podras izarla sin problemas.

Yo al menos algunas veces lo hago así

Yo lo hago asi,tanto para rizar como para subir más trapo. El motor solo lo arranco en la bocana

[sundancekid]

Originalmente publicado por miguel ibiza alm

Yo lo hago asi,tanto para rizar como para subir más trapo. El motor solo lo arranco en la bocana

Y si no arranca ya te aproas, no?

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por sundancekid

Y si no arranca ya te aproas, no?

Y me pongo al pairo!!!!

[danilo]

pues hoy he izado con viento por popa, ha sido un reto pero con maña y astucia, he conseguido llevar puño de pena a perilla.
la proxima me apro que es un coñazo

[simplex]

Originalmente publicado por Xenofonte

Eso es muy interesante. Como lo haces?

La bolsa de la vela es rigida mantiene su forma los lazys corren por unos railes y se desplegan desde la bañera cuando hay que arriar la mayor , el resto del tiempo van pegados al palo.

[Keith11]

Pues yo no veo tan raro querer izar la mayor con viento de popa.

Claro!!, si tienes un motor en el velero (contradiccion numero 1: velero y motor) pues lo facil es aproarse y hacer "lo que dice la glennans": motoreta, te aproas y para arriba... pero... se da el caso que hay veleros que no tienen motor, y no son tan raros (los J24 del Centro Municipal de Vela de BCN). O hay quien simplemente no quiere ponerlo en marcha. O puedes tener una averia que no arranque y verte obligado a izar la mayor. No sé... no lo veo tan raro querer izar la mayor sin aproarse

Si estas fondeado, se iza la mayor aun fondeado, que ya estas aproado. Pero si no estas fondeado ya me direis, a poco que sople, cómo se mantiene aproado un barco.

Pues hay que saber izarla sin poderse aproar, que no pasa necesariamente por tener que izar de popa al viento. Pero lo que no siempre puede hacerse es aproarse si no tienes motor o no te funciona.

[Atnem]

Facil, muy facil

Sacas genova y cuando ya has cogido cierta velocidad, te aproas un poco más allá de lo que corresponde cazando el genova a rabiar y a continuación subes la mayor tan pancho sin necesidad de poner motoreta.

Pero claro, ahora me doy cuenta que con eso ya me he aproado y el hilo va de subir la mayor si o si con viento de popa.

...

Sigo sin entenderlo

[Keith11]

Bien... eso ya lo dije yo antes... pero no veo que la inquietud planteada tenga que ver nada con currar o no currar a bordo

¡¡Pues no hay que currar ni nada para izar la vela de popa redonda!!. Se puede ¿eh? que nadie me lo discuta porque yo lo he hecho (como un mero ejercicio de "divertimiento", pero alguna vez lo he hecho)... pero sufres lo que no esta escrito cuando se te va metiendo entre las crucetas (ese entre otros muchos problemas)... la subes, pero ¡¡juer si curras!! ... acabas "baldao"

Sin animo de polemica, eh?

[danilo]

Esto es como el escribir con la mano que nunca lo haces, ¿que sentido tiene? ninguno, ¿que ventajas tiene? ninguna, que suele ocurrir, que la caligrafía es horrible. ¿para que sirve? casi para nada.
¿porque se hace? por el simple placer de probar.
Consecuencias un debate de barra de bar

[Fer.druida]

jajaja muy buenas todas las posturas, mientras sigamos izando velas vamos bien, aunque sea de cualquier manera , unas birras bien frescas para todos los capitanes

[nutsandbolts]

Yo todo el rato pensaba que era de cachondeo, la verdad. Estaba esperando a que alguno enseñara las cartas, o la patita, por debajo del tambucho.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por danilo

Esto es como el escribir con la mano que nunca lo haces, ¿que sentido tiene? ninguno, ¿que ventajas tiene? ninguna, que suele ocurrir, que la caligrafía es horrible. ¿para que sirve? casi para nada.
¿porque se hace? por el simple placer de probar.
Consecuencias un debate de barra de bar

O para estar preparado para cuando te falle la mano buena