Izar mayor con viento de popa

[Keith11]

Originalmente publicado por sundancekid

Me lo he planteado alguna que otra vez, a mí me gusta bastante navegar “a la francesa”, alguna vez quise izar mayor y por no encender el motor y aproarme...desistí.

Sí lo he hecho con enrollables, pero mi barco tiene lazy y creo que el follón que puedo montar puede ser mayor que el coñazo de encender motor y aproarme un momento.

Hombre en ese caso es un poco diferente, no hace falta ponerse de popa...

Cuando navegues a la francesa, como con el genova "puedes ceñir" (no a rabiar, pero puedes navegar a 60º del viento real que sera unos 40º del viento aparente), en cuanto ya estes a ese rumbo, largas, (pero largada, dejandola en banda), la escota de la mayor... la botavara se ira a la banda y quedara enfrentada al viento (que es lo que interesa mas que todo el barco se ponga proa al viento. Basta que lo haga la botavara con la mayor sobre ella aferrada), y como no te cogera viento, podras izarla sin problemas.

Yo al menos algunas veces lo hago así

[Es Talaier]

Si tensas bien la escota y te apopas correctamente a punto de flameo, y si puedes, como es en mi caso, con una mano estirar un poco de la baluma para que al izar con la otra justo te pase el primer sable por los cabos de Lazys y rapido, sin problema, yo estoy harto de izar y arriar (a veces con poco viento) de esa manera. Salgo el 80% veces solo (o con La Almiranta que es lo mismo o peor). Lo suyo es aproarte pero si no tienes ganas o tienes ganas de jugar un poco, pues ale...

[KCODDAH]

Es admirable la curiosidad del ser humano tratando de hacer, y, por lo que veo, en algunos casos, consiguiendo hacer, cosas curiosas, cuando no contraproducentes o, cuando menos, poco aconsejables; pero bueno, otros se tiran a las piscinas desde los balcones de los hoteles, será que es emocionante.

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por Keith11

Hombre en ese caso es un poco diferente, no hace falta ponerse de popa...

Cuando navegues a la francesa, como con el genova "puedes ceñir" (no a rabiar, pero puedes navegar a 60º del viento real que sera unos 40º del viento aparente), en cuanto ya estes a ese rumbo, largas, (pero largada, dejandola en banda), la escota de la mayor... la botavara se ira a la banda y quedara enfrentada al viento (que es lo que interesa mas que todo el barco se ponga proa al viento. Basta que lo haga la botavara con la mayor sobre ella aferrada), y como no te cogera viento, podras izarla sin problemas.

Yo al menos algunas veces lo hago así

Yo lo hago asi,tanto para rizar como para subir más trapo. El motor solo lo arranco en la bocana

[sundancekid]

Originalmente publicado por miguel ibiza alm

Yo lo hago asi,tanto para rizar como para subir más trapo. El motor solo lo arranco en la bocana

Y si no arranca ya te aproas, no?

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por sundancekid

Y si no arranca ya te aproas, no?

Y me pongo al pairo!!!!

[danilo]

pues hoy he izado con viento por popa, ha sido un reto pero con maña y astucia, he conseguido llevar puño de pena a perilla.
la proxima me apro que es un coñazo

[Xenofonte]

Lo que ha dado de si este hilo, no me lo puedo ni de creer

[danilo]

Originalmente publicado por Xenofonte

Lo que ha dado de si este hilo, no me lo puedo ni de creer

te reto a ver quien engancha mas veces los sables en el lazzy

[guiomar]

Ya lo creo, ha dado mucho juego
Esta mañana he tratado de hacerlo y como es enrrollable no he mordido bien el cabo del enrollador y ha salido todo el trapo, que adrenalina
menudo golpazo
Ahora en serio, a mi nunca me enseñaron a sacar la mayor en empopada y tuve dos profesores. A los jóvenes que están empezando a navegar les aconsejaría que no lo lo hiciesen, tiempo tendrán de jugar y divertirse.
Cervezas a esta mesa