Abanderamiento En Polonia

[KCODDAH]

Ya se sabe lo peligrosas que resultan, a veces, las cuestiones banderiles, con grave riesgo de aparicion de taburetes voladores, pero me voy a permitir añadir que la bandera de la Comunidad Autónoma de Cantabria, en lo esencial colores blanco y rojo ����, trae causa de la correspondiente a la Provincia Marítima de Santander que -no sin controversia entre historiadores- se habría documentado su utilización por naves y tropas cántabras con anterioridad al siglo XVIII. La actual bandera de Polonia se habría adoptado en el segundo decenio del Siglo pasado (wikipedia dixit)

[LevanteF7]

Hola cofrades.
He encontrado esta página oficial para registro en polonia de embarcaciones recreativas hasta 24 m
https://interesant.reja24.gov.pl/login

Parece que solo admiten online.
Usan esta plataforma administrativa del gobierno de Polonia: REJA 24.

No consigo poder registrarme. Incompatibilidad con móvil o java. Sigo investigando.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por LevanteF7

Hola cofrades.
He encontrado esta página oficial para registro en polonia de embarcaciones recreativas hasta 24 m
https://interesant.reja24.gov.pl/login

Parece que solo admiten online.
Usan esta plataforma administrativa del gobierno de Polonia: REJA 24.

No consigo poder registrarme. Incompatibilidad con móvil o java. Sigo investigando.

Te recomiendo que leas atentamente todo el hilo. Ya sé que es muy largo, pero en él encontrarás las respuesta a tus preguntas.

Saludos y

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por LevanteF7

Hola cofrades.

He encontrado esta página oficial para registro en polonia de embarcaciones recreativas hasta 24 m

https://interesant.reja24.gov.pl/login



Parece que solo admiten online.

Usan esta plataforma administrativa del gobierno de Polonia: REJA 24.



No consigo poder registrarme. Incompatibilidad con móvil o java. Sigo investigando.

Por darte alguna pista más, creo que llegas tarde. Necesitarás un PESEL y si consigues registrarlo, tendrás que recogerlo de forma presencial en Polonia.

Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk

[txepetxa]

Buenas tardes a todos,
despues de leer detalladamente toda la informacion que se ha ido aportando respecto al abanderamiento en otros paises, me decidio a contactar a una gestoria que me tramite el tema y me envie resupuesto, documentacion que necesitarian etc................
Y me comentan lo siguiente:
"- La Administración marítima española está buscando formas de frenar la salida de barcos del pabellón español. Una medida que se quiere imponer es que todos los barcos con armador español, independientemente de la bandera que tengan, cumplan con los mismos requisitos de seguridad. Esto implica que las autoridades marítimas pueden pedir los equipos de seguridad exigidos a un barco español, incluyendo la ITB. Se espera que esta norma se publique en diciembre de 2020."
He leido tb lo que comentaba un compañero en algun post anterior respecto a que el buque es suelo del pais de abanderamiento y que no aplicarian dichas leyes etc.............todo informacion muy detallada y clara.....
La cosa es que me siguen surgiendo dudas, ya que luego te para la GC en la mar y el papelito con la multa te lo llevas si o si y luego preocupate tu de recurrir................aunque te hayan sancionada incorrectamente............
Alguien tiene noticias de esta nueva norma? para ir preparandonos..............
por cierto una ronda de caldo caliente para todos que con el tiempo que hace ....................

[markuay]

De momento, nada de nada, y desde luego ya no saldrá en diciembre 2020. Duro varapalo para algún pitoniso que otro.

En cualquier caso, ya veremos en qué queda todo, y en función de ello se decidirá.

Y por cierto, no es función de la DGMM meterse en el jardín de pretender que la gente se re-abandere en ningún sitio, sobre todo porque no es asunto suyo cuando organismos superiores no participan de esas obsesiones y sueños húmedos.

Feliz 2021 para casi todos.

[txepetxa]

Es que por eso vienen mis dudas, por que los minimos conocimientos que tengo en la materia dicen que no es competencia de la DGMM si el buque tiene pabellon extranjero, es mas..........en la mercante esta muy clara la cosa.
Y vienen a a los de la nautica recreativa............
A ver si alguien sabe algo al resecto por que habra que dejar todo en standby si aprueban ese RD y lo hacen legal.............aunque sigo con mis dudas hasta que punto puedan meter mano en abanderamientos

[Apagapenol]

Originalmente publicado por txepetxa

Buenas tardes a todos,
despues de leer detalladamente toda la informacion que se ha ido aportando respecto al abanderamiento en otros paises, me decidio a contactar a una gestoria que me tramite el tema y me envie resupuesto, documentacion que necesitarian etc................
Y me comentan lo siguiente:
"- La Administración marítima española está buscando formas de frenar la salida de barcos del pabellón español. Una medida que se quiere imponer es que todos los barcos con armador español, independientemente de la bandera que tengan, cumplan con los mismos requisitos de seguridad. Esto implica que las autoridades marítimas pueden pedir los equipos de seguridad exigidos a un barco español, incluyendo la ITB. Se espera que esta norma se publique en diciembre de 2020."
He leido tb lo que comentaba un compañero en algun post anterior respecto a que el buque es suelo del pais de abanderamiento y que no aplicarian dichas leyes etc.............todo informacion muy detallada y clara.....
La cosa es que me siguen surgiendo dudas, ya que luego te para la GC en la mar y el papelito con la multa te lo llevas si o si y luego preocupate tu de recurrir................aunque te hayan sancionada incorrectamente............
Alguien tiene noticias de esta nueva norma? para ir preparandonos..............
por cierto una ronda de caldo caliente para todos que con el tiempo que hace ....................

Si necesitas una gestoría, lo mejor que puedes hacer es sustituir a ese Nostradamus de vía estrecha por alguien eficaz.

Saludos y

[Pepitake]

Algún cofrade polaquizado ha sacado licencia de pesca?

Lo pregunto porque la última vez que la saque en la Comunidad Valenciana, con pabellón Belga me pusieron algunas pegas. No concibo navegar sin un par de líneas por la popa por si acaso!! Uno que le gusta comer pescado fresco.

[KikoCat]

Originalmente publicado por Pepitake

Algún cofrade polaquizado ha sacado licencia de pesca?



Lo pregunto porque la última vez que la saque en la Comunidad Valenciana, con pabellón Belga me pusieron algunas pegas. No concibo navegar sin un par de líneas por la popa por si acaso!! Uno que le gusta comer pescado fresco.

Hola Pepitake,
No lo entiendo. Yo la última la saqué con bandera belga... Por internet. Es muy sencillo. Busca licencia pesca comunidad valenciana y te sale.

https://www.tramita.gva.es/ctt-att-a...&idProcGuc=647

Rápido, sin intermediarios ni funcionarios y sus opiniones y dudas.
Saludos.

[Sagitari]

Originalmente publicado por Pepitake

Algún cofrade polaquizado ha sacado licencia de pesca?

Lo pregunto porque la última vez que la saque en la Comunidad Valenciana, con pabellón Belga me pusieron algunas pegas. No concibo navegar sin un par de líneas por la popa por si acaso!! Uno que le gusta comer pescado fresco.

Un ron cofrades
Reciente he renovado mi licencia en Catalunya, no me pidieron documentacion del barco. Al igual que con la renovación del titulo.
Salut i bon vent
Sagitari

[txepetxa]

Originalmente publicado por Apagapenol

Si necesitas una gestoría, lo mejor que puedes hacer es sustituir a ese Nostradamus de vía estrecha por alguien eficaz.

Saludos y

Mi idea es hacerlo por una gestoria por tema de tener que dedicarle tiempo que no tengo ahora mismo. Si lo demoro hasta el verano igual en temporada de vacaciones podria hacerlo...........
Pero lo que me acongoja es que cambie de bandera y luego vengan con alguna de sus tretas (Llamese REAL DECRETO) y tengamos que cumplir con lo mismo que la española............ si su objetivo es meter miedo a la gente para que no cambie de bandera.........a mi por lo menos ya me estan haciendo dudar...........

[txepetxa]

Originalmente publicado por txepetxa

Mi idea es hacerlo por una gestoria por tema de tener que dedicarle tiempo que no tengo ahora mismo. Si lo demoro hasta el verano igual en temporada de vacaciones podria hacerlo...........
Pero lo que me acongoja es que cambie de bandera y luego vengan con alguna de sus tretas (Llamese REAL DECRETO) y tengamos que cumplir con lo mismo que la española............ si su objetivo es meter miedo a la gente para que no cambie de bandera.........a mi por lo menos ya me estan haciendo dudar...........

Luego encuentrate tu con los de la GC...en medio de la mar y explicales.........
Te dicen: segun RD tal y cual....sancion...........ahora si quiere vaya usted a recurrir si quiere............y ya estamos a vueltas con la administracion y todo su aeleo..burocracia y demas..............independientemente de que tengas o no la razon

[Apagapenol]

Originalmente publicado por txepetxa

Mi idea es hacerlo por una gestoria por tema de tener que dedicarle tiempo que no tengo ahora mismo. Si lo demoro hasta el verano igual en temporada de vacaciones podria hacerlo...........
Pero lo que me acongoja es que cambie de bandera y luego vengan con alguna de sus tretas (Llamese REAL DECRETO) y tengamos que cumplir con lo mismo que la española............ si su objetivo es meter miedo a la gente para que no cambie de bandera.........a mi por lo menos ya me estan haciendo dudar...........

Con respecto al asunto de las gestorías, nada que objetar, salvo que te recomiendo que busques una que te resuelva problemas, no que te caliente la cabeza.

Y en cuanto a las artimañas a las que recurre la DGMM, son de dos tipos:

- la coacción a los que no se han ido, menazándoles con las penas del infierno si se van, porque no les van a dejar volver, o peor, si vuelven tendrán que hacerlo con nuestras, N-U-E-S-T-R-A-S condiciones draconianas, etc. etc.

- La coacción a los que ya se han ido, amenazándoles con que les van a investigar hasta el último tornillo y les van a hacer cumplir toda, T-O-D-A la absurda reglamentación española, porque aquí somos nosotros quienes mandamos, etc. etc.

Es cierto que no es nada agradable ver que a cada momento tratan de hacernos la puñeta, pero no es menos cierto que eso es lo único que pueden hacer, y que mientras tanto muchos de nosotros hemos disfrutado de la navegación en plena tranquilidad. ¡Que nos quiten lo bailao!

Saludos y

[markuay]

Originalmente publicado por txepetxa

[i][b]"- La Administración marítima española está buscando formas de frenar la salida de barcos del pabellón español.

Pues se me ocurren algunas formas, por ejemplo que apruebe una normativa similar al resto de países europeos acordes con el siglo XXI y vaya eliminando toda esa montaña de burocracia absurda propia del medievo. Éxito garantizado.

[txepetxa]

Originalmente publicado por markuay

Pues se me ocurren algunas formas, por ejemplo que apruebe una normativa similar al resto de países europeos acordes con el siglo XXI y vaya eliminando toda esa montaña de burocracia absurda propia del medievo. Éxito garantizado.

Y mandar al paro a un monton de funcionarios?
No creo que eso lo veamos
(que conste que tb me he encontrado muy buenos profesionales en las capitanias, pero son una especie en peligro de extincion)

[Iar1969]

Hola a todos!

¿Alguien sabe cómo hacer el abanderamiento sin necesidad de hacerlo a través de una gestoría y sin tener el PESSEL, es decir, el empadronamiento en Polonia?

Gracias de antemano y ahí van las rondas que el cuerpo aguante.

Buena Proa a todos!

[Apagapenol]

Sí, por supuesto. Hay dos maneras:

Una es ir a Polonia, hacer los trámites personalmente y volver en el día. No sé si hay que hacer cuarentena para entrar en Polonia, pero esa duda se resuelve rápido. Por cierto, hay que volver otra vez para recoger en persona la tarjeta de registro.

La otra es esperar a que los polacos permitan, como está previsto en la aplicación informática, el uso de los DNI electrónicos extranjeros para hacer los trámites telemáticos. Esto puede tardar semanas, meses o años…

Mientras tanto, la única opción viable es la gestoría.

Saludos y

[sonat]

Hoy,
al cabo de 2 meses de tramitar la licencia de radio, ha llegado el cartero con un certificado de Polonia.
Todo perfecto hasta el 2031. mmsi y callsign.


El coste 18 euros de tasa, 4 euros de certificado a Polonia, los formularios y fotocopias de los cetificados CE de los cacharros con el certificado de instalacion hechos por mi mismo.



Muchisimas gracias Apagapenol por tu guia


pa la chatarrera.

[Apagapenol]

Son lentos, pero seguros...

Aquí también son lentos, pero sólo eso...

Saludos y

[CarlosMS1959]

Buenas tardes,vayan unas rondas. Lo mejor que hice fue abanderar en Polonia, navego en un dufour 28 que cuando lo compré me habría sido imposible abanderarlo bajo pabellón Español. Ahora lleva motor nuevo,emisora nueva, jarcia nueva, etc,etc, todo lo requerido por la dgmm pero sin pasar por caja, vividores y demás.
Saludos.

[Dorf]

Originalmente publicado por Apagapenol

Son lentos, pero seguros...

Aquí también son lentos, pero sólo eso...

Saludos y

Eso lo compensan siendo el doble de lentos

[XALOC]

Originalmente publicado por Apagapenol

Son lentos, pero seguros...

Aquí también son lentos, pero sólo eso...

Saludos y

A mi me acaba de llegar la documentación de radiotelefonía. Ha tardado dos meses más o menos.
Problema: VIENE TODO EN POLACO!!! Y CLARO NO ENTIENDO NADA...
Y, claro veo en inglés lo referente ba la licencia de estación de barco, pero no veo nada del MMSI...
¿Sabeis si lo mandan en otro envío?
Entiendo que la licencia de estación de barco es un distintivo con 3 letras seguido de 4 números (me imagino que al ser privado no debo ponerlo aquí). Debajo hay un número con 9 cifras y no se si ese es el MMSI.
Sabéis si es así?

[fende_testas]

Originalmente publicado por XALOC

A mi me acaba de llegar la documentación de radiotelefonía. Ha tardado dos meses más o menos.
Problema: VIENE TODO EN POLACO!!! Y CLARO NO ENTIENDO NADA...
Y, claro veo en inglés lo referente ba la licencia de estación de barco, pero no veo nada del MMSI...
¿Sabeis si lo mandan en otro envío?
Entiendo que la licencia de estación de barco es un distintivo con 3 letras seguido de 4 números (me imagino que al ser privado no debo ponerlo aquí). Debajo hay un número con 9 cifras y no se si ese es el MMSI.
Sabéis si es así?

Las 3 letras y 4 números es el Call sign.
El MMSI polaco empieza por 261.

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=189688

[seracam]

Buenas tardes y ron que no falte, invita el menda lerenda a toda la taberna.
Pregunta, cual es la gestoría para abanderar en Polonia.
Y con la nueva normativa solo tendría que cumplir con las medidas de seguridad y de radio, eso entiendo. No se tiene que pasar ITB si es bandera extranjera. Correcto o me equivoco.
Gracias y buen oleaje