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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias, tienes razon compañero, es una borras 640 intraborda,motor perkins 4108 diesel. la inversora tiene una pieza estriada en la que encaja una pieza redonda que se atornilla despues a otra pieza similar acollada al eje, mañana os envio fotos, el miercoles lo llevo a varadero para hacer antifouling y quisiera solucionar ese problema.
mil gracias y mas cerveza ![]() |
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#2
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En principio, el eje tiene una pletina en su extremo de proa que se hace solidaria al mismo con unas muescas o similar. Normalmente son unos tornillos y/o chaveta que impiden que el eje se vaya hacia popa y que aseguran su giro. El eje, o más bien su pletina, se atornilla luego a la pletina de popa de la reductora con 4? tornillos que han de casar entre ellos. Para asegurar este encaje, ambas pletinas son propias de cada marca.
suerte y ya contarás |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a enric rosello | ||
CASTIMARINO (14-09-2019) | ||
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#3
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hola, el problema es que todo se escurre hacia popa y la pieza que encaja en la inversora se sale, no localizo ninguna chaveta para que no se deslice, intentando subir fotos, pero no domino mucho, a ver si lo consigo.
Mil gracias... |
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