Antifouling silicona

[5ymitad]

Originalmente publicado por stylusrip

entonces, una vez has pasado la esponja tarda menos en pegarse de nuevo el verdín?

Me temo que sí, es lo que me pasó. Empecé con un "salvauñas" hasta que observas que en la zona más soleada (uno de los costados de popa) no se quitó bien el "cespecillo", en la siguiente te atreves a dar con el "brite" verde del salvauñas suave suave, hasta que terminas apretando porque el invento no va bien. Y ya caes en limpiezas a saco dando por perdida la barrera antialgas. Eso si el resto bien camino de lo mismo pero 5 meses más tarde que la linea de flotación.

Otra observación, los hidrocarburos le sienta mal, o sea que si tu vecino vierte gasolina o tienes fuga por la manguera china del FB como me pasó, puede que se fastidie el invento.

De momento con el nuevo repintado de mayo estoy aguantando bien, yo creo que a pesr de todo vale la pena la silicona.

[corremares]

[quote=5ymitad;2207690]Me temo que sí, es lo que me pasó. Empecé con un "salvauñas" hasta que observas que en la zona más soleada (uno de los costados de popa) no se quitó bien el "cespecillo", en la siguiente te atreves a dar con el "brite" verde del salvauñas suave suave, hasta que terminas apretando porque el invento no va bien. Y ya caes en limpiezas a saco dando por perdida la barrera antialgas. Eso si el resto bien camino de lo mismo pero 5 meses más tarde que la linea de flotación.

Otra observación, los hidrocarburos le sienta mal, o sea que si tu vecino vierte gasolina o tienes fuga por la manguera china del FB como me pasó, puede que se fastidie el invento.

la silicona va bien pero el barco tiene que navegar con cierta regularidad asi lo que se incrusta en el casco salta con la velocidad del barco que en tu caso no es mucha para barcos que navegan poco puede que no vaya tan bien creo yo pero puedo estar equivocao,los profesionales que yo he sondeao no se implican lo cual me hace malpensar que para ellos no seria un buen negocio ,ni se ni he visto ni he oido .saludos

[trabañarru]

Originalmente publicado por corremares

la silicona va bien pero el barco tiene que navegar con cierta regularidad asi lo que se incrusta en el casco salta con la velocidad del barco que en tu caso no es mucha para barcos que navegan poco puede que no vaya tan bien creo yo pero puedo estar equivocao,los profesionales que yo he sondeao no se implican lo cual me hace malpensar que para ellos no seria un buen negocio ,ni se ni he visto ni he oido .saludos

LO has bordado , quizas fuera mi barco junto con otro la primera embarcacion "deportiva" cabinada ( antes hubo una txipironera tambien deportiva) en aplicar esta tecnologia, el que lo aplico tuvo que pedir permiso al fabricante para que se usara en nautica deportiva, practicamente por algo mas de lo que costaba el mismo trabajo con patentes convencionales ( da igual duro que blando) nos pelaron el casco a arrasqueta ( decapantes quimicos estan prohibidos para esa aplicacion por este fabricante) arrasqueta, pulido con chorro de arena de silice, pulido con pulidora electrica, dos capas de epoxi, tres de imprimacion y tres de silicona de tres componentes, total fueron 21 dias de varadero, 1400€ de la epoca y garantia por escrito para 5 años.......ya han pasado y aqui estamos .

El lobby nautico es muy, muy potente, habia gente de nauticas que me dijeron las de dios, incluso aqui ( donde estan ahora que no se pronuncian ) me discutio mas de un publicista de este foro, vendedor de patentes convencionales mas caros que el vega sicilia que crian mas vida que una batea en segun que condiciones, donde estais ahora, mas de 5 años llevo!! ...

a los dos años, despues de pasar carcher, pintar partes metalicas y al agua otra vez, una varada anual.





Por que corre mas??
esta es la prueba.

Mismas rpm mas velocidad.
Misma velocidad menor consumo.
Esto al agua le escapa, no hay mas que ver el casco en el agua rodeado de burbujas de aire ( como aqui tiene de agua) y ver el casco del barco vecino si ellas, con el agua pegada al casco

[stylusrip]

Originalmente publicado por trabañarru

LO has bordado , quizas fuera mi barco junto con otro la primera embarcacion "deportiva" cabinada ( antes hubo una txipironera tambien deportiva) en aplicar esta tecnologia, el que lo aplico tuvo que pedir permiso al fabricante para que se usara en nautica deportiva, practicamente por algo mas de lo que costaba el mismo trabajo con patentes convencionales ( da igual duro que blando) nos pelaron el casco a arrasqueta ( decapantes quimicos estan prohibidos para esa aplicacion por este fabricante) arrasqueta, pulido con chorro de arena de silice, pulido con pulidora electrica, dos capas de epoxi, tres de imprimacion y tres de silicona de tres componentes, total fueron 21 dias de varadero, 1400€ de la epoca y garantia por escrito para 5 años.......ya han pasado y aqui estamos .

El lobby nautico es muy, muy potente, habia gente de nauticas que me dijeron las de dios, incluso aqui ( donde estan ahora que no se pronuncian ) me discutio mas de un publicista de este foro, vendedor de patentes convencionales mas caros que el vega sicilia que crian mas vida que una batea en segun que condiciones, donde estais ahora, mas de 5 años llevo!! ...

a los dos años, despues de pasar carcher, pintar partes metalicas y al agua otra vez, una varada anual.





Por que corre mas??
esta es la prueba.

Mismas rpm mas velocidad.
Misma velocidad menor consumo.
Esto al agua le escapa, no hay mas que ver el casco en el agua rodeado de burbujas de aire ( como aqui tiene de agua) y ver el casco del barco vecino si ellas, con el agua pegada al casco

Llevas 5 años con ello aplicado, alguna vez en cada una de las varadas anuales ha patinado tu embarcación con la grua?

Hasta ayer estaba 100% convencido de hacerlo y meterme la currada, pero ayer mismo me confirmaron que en le puerto de Laredo se les cayó una embarcación de 7.5m de eslora desde 1 metro de altura al agua porque patinó sobre las cinchas al sacarlo del agua..... y me ha entrado algo así como pánico y me hace mirar de nuevo a la autopulimentable.....

[IMPULSES]

Lo tengo decidido el próximo año le aplicaré silicone one al mío.
Algún profesional para hacer el antifouling de silicona en la zona de Valencia/ Denia?

Por privado , por favor.

[hma]

Yo se la pondré al mío en noviembre ,a ver si puedo yo solo, no parece complicado

[stylusrip]

Originalmente publicado por hma

Yo se la pondré al mío en noviembre ,a ver si puedo yo solo, no parece complicado

Complicado no es (aparentemente), lo que tiene es curro. En Diciembre tenia pensado hacerlo yo aprovechando las vacas de navidad, pero sabiendo que el de dos barcos que hay en todo el puerto con silic one, uno se les ha caído, me lo hace pensar...………….

[trabañarru]

Originalmente publicado por 5ymitad

Me temo que sí, es lo que me pasó. Empecé con un "salvauñas" hasta que observas que en la zona más soleada (uno de los costados de popa) no se quitó bien el "cespecillo", en la siguiente te atreves a dar con el "brite" verde del salvauñas suave suave, hasta que terminas apretando porque el invento no va bien. Y ya caes en limpiezas a saco dando por perdida la barrera antialgas. Eso si el resto bien camino de lo mismo pero 5 meses más tarde que la linea de flotación.

NO hay barrera antialgas, si la silicona esta bien aplicada las algas salen si o si con solo pasar un trapo o un cepillo de cerdas duro, las buenas patentes de silicona carecen de biocidas, la superficie tiene que presentarse lisa, si la rayas con scotch normal que se te adhiera mas vida y cueste mas desprenderse..

[cicnus]

Muy interesante, a mi me han recomendado en vez de patente de silicona pues patente de TEFLON, teneis referencia? aqui en Menorca por lo que veo es lo mas extendido (el teflon)