Regatas Mini -Transat 2019.

[Tortuga Carey]

Originalmente publicado por BlackPearl

Y Pep Costa, con solo veinte añitos y entrenado por nada menos que Didac Costa (ignoro si son familia o es coincidencia).

No son familia pero si buenos amigos, Pep compite en un prototipo un poco antiguo pero muy bien preparado, tiene algunas fotos y videos con Didac en su facebook e instagram y si alguien quiere colaborar también tiene una cuenta para ayudar con parte de los gastos:

https://makeachamp.com/es/pepcosta

https://www.facebook.com/pepcostasailing/

https://instagram.com/pepcosta9?igshid=1iulpd2330sgh

Habra que seguirlos muy de cerca.

[jotaguirre]

El chaval le echa ****os, con perdón . Un Crack al que le deseamos lo mejor

[Peon]

Favorito en serie. Ambrogio nº 943, Pogo3.
https://www.minitransat.fr/es/skippe...ria-ambrogio-0

[Peon]

Esta foto da una idea de como va el diseño. Parece mentira que estas proas scouts y carenas planas permitan navegar de ceñida.
Este es la Rana de Simon Koster que terminó tercero en la edicción del 2016
Ahora es italiano lo lleva Matteo Sericano.

[Peon]

Otro favorito con barco de producción
Keni PIperol que acabó 4º la anterior mini pero en proto.
Ahora lleva un Vector 6.50, un scow diseñado por Etienne Bertrand. El barco fue botado en junio de 2018

[Peon]

Esta es la comparativa de los minis de serie o producción que publicó la revista Voiles and Voilier en diciembre. El maxi 650 de Davis Raison se comercializqa de serie. El otro scow, el Vector 650 se fabrica en Polonia de ahí su precio un pelin más económico.



Hay más.
El español Argo del 2012

Y el argentino RG 650 del 2011


Más los antiguos.
COCO plan Harlé, fuera de la clase
TE SALT plan Felci,

POGO 1 plan Rolland, construiido por Structures de 1995 à 2002

SUPER CALIN plan Magnan, JP Magnan, a partir de 1995

NAUS 6.50 plan Zancope, Disegnocontrario en Italie, à partir de 2000

MISTRAL 650 plan Nivelt, AMC à partir de 2002

ZERO plan Lombard, Corsa Yard, en España, à partir de 2002

POGO 2 plan Groupe Finot, Structures à partir de 2003

GINTO plan Magnen, construit par le chantier Azimut a partir de 2003

DIX Design, plan Dudley Dix CP amateurs.

DINGO plan Rolland, chantier Marée Haute a partir de 2004

TWISTER plan Cossuty, en Italie chantier Crack Boats à partir de 2004, solamente 5 construidos (Info "Voiles et Voiliers" octobre 2013).

TIP TOP plan Manuard, chantier Bepox a partir de 2005

TAM TAM plan Magnen, le chantier Revolution Yacht Inc., en Canada, à partir de 2005

DINGO 2 plan Rolland, chantier Marée Haute à partir de 2008

2win650 plan Schlickler/Tagliapietra, r le chantier Race2win en Alemania a partir de 2008.

SUPER CALIN 2 plan Magnan, construit en Polonia a partir de 2006. (Version polyester du Super Calin)

NACIRA 6,50 plan Nacira chantier naval Pixis de 2008 a 20??.

[Peon]

Tal es la cosa que este año hay 68 series y 22 protos.

LIsta de inscritos en serie y Proto
https://www.minitransat.fr/sites/def...20190830_0.pdf

Solo 8 mujeres.

En prototipo:
Marie Gendron (FRA/930) - 27 años - 1ª participación

En serie:
Irina Gracheva (RUS/579) - 35 años - 1ª participación
Amélie Grassi (FRA/944) - 25 años - 1ª participación
Marie-Amélie Lénaerts (BEL/833) - 32 años - 1ª participación
Céline Sallès (FRA/514) - 29 años - 1ª participación
Anne Beaugé (FRA/890) - 34 años - 1ª participación
Axelle Pillain (FRA/781) - 1ª participación (lista de espera)
Violette Dorange (FRA/955) - 18 años - 1ª participación (no inscrita)


Hay un montón de Pogos 2. A partir del nº 800 y poco ya son Pogo 3 de los cuales hay mogollón. Hay también bastantes Naciras . Argo, Tip top, Manuard. De todo
Hay 5 Magnus de Raison llamado en serie Maxi 6,50 son los nº 946, 951, 962, 963 y 977.
Y los nº 954 de Miguel Rondón,956 y 960 son los diseños de Bertrand llamado Vector 650.
En proto con foils solo veo al 969 de Tanguy Bouroll favorito y al Akenas Nº 900 llevado por Raphael Luthard, el 888 de Matteo Seriano es un pelin diferente para considerarlo con foils.
Se supone que los dos barcos con foils serán más rápidos pero los maxi650 y los Vector 650 irán en cabeza superando a muchisimos protos aunque sean serie.
90 barcos y esta producción hacen que esta edicción sea diferente. Dicen que en Martinica no caben todos en el puerto, habrá que fondear.