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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me siento a escuchar. Ya nos contarás
Podría haber sido peor, si hubieras estado hablando por la emisora. Has tenido mucha suerte. ![]()
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#2
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Hola cofrade
![]() ![]() Si as comprobado que le llegue corriente tiene toda la,pinta de un rayo por la antena. Tendrás que abrir y mirar si ves algo,quemado en la placa base. De igual forma los equipos suelen tener un diodo que actúa de fusible y con un poco de suerte solamente sea cambiar el diodo y el mike si esta chamuscado como dices. Ya nos cuentas más para ver si podemos ayudar. Un saludo y buena mar. ![]()
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ODIN |
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tabala (17-09-2019) | ||
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#3
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Un rayo directo .....estaría el equipo yyyy muchas más cosas fundidas.
Una descarga eléctrica a cierta distancia ,si que puede ocasionar un daño leve .... Saludos... Posdata. Por mi profe i7cion he visto descarga de rayos en centros de transformación aereos y los trafos estaban a 200 MTS de distancia ,de la torre,medio derretidos......literalmente...... |
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tabala (17-09-2019) | ||
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#4
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Es un vehículo en un fluido
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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tabala (17-09-2019) | ||
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#5
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Cita:
Saludos cofrade ![]() ![]() Esta claro que si hubiera sido un rayo directo la emisora estaría en otro pueblo , solo si a sido indirectamente le ha podido pasar. Pero bueno esperemos que el cofrade afectado tenga suerte, siempre hay que pensar en positivo. Buena mar a todos. ![]() P.D ( eso también lo se por mi profesión en el gremio) He visto como entrar un rayo en una aeronave y no sufrir ningún daño estructural en ningún equipo y en otros ver como ha entrado y a salido por mas de 10 puntos y dejar el fuselaje como un colador y los equipos solo sufrir la brújula y poca cosa mas, en fin que hay muchos factores que se tendrían que ver in situ.
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ODIN Editado por Md83 en 17-09-2019 a las 08:09. |
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tabala (17-09-2019) | ||
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#6
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¿Estabas enchufado a la torre? Quizá un corte de alimentación y el posterior pico de tensión...
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tabala (17-09-2019) | ||
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#7
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Cita:
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tabala (17-09-2019) | ||
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#8
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Yo daría parte al seguro sin tocar nada y me buscaría el registro de rayos caído en la zona en estos días, Aemet suele tener registro públicos de los últimos días, si pasa tiempo hay que pagar por ellos.
Yo tambien me decanto por el rayo cercano, pero no directo.
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“Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx)
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tabala (17-09-2019) | ||
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#9
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¡Vale! La verdad es que de radiofonía sé bien poco, y de electricidad menos, pero sí he sido músico muchos años y cuando en el local de ensayo se producía un corte eléctrico, lo primero que hacíamos era correr a apagar los amplis... y he visto más de uno con las válvulas quemadas por la sobretensión de la línea al volver a alimentación.
Ya imagino que los equipos VHF serán menos delicados, claro. Pero también me han contado que la estabilidad y sobre todo la puesta a tierra de las torres de nuestros pantalanes tampoco son para tirar cohetes. |
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tabala (17-09-2019) | ||
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