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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No utilices llave de boca, joden los tornillos. Utiliza una de exagonal o de estrellade doce cantos. ¿ Puedes colocarla por debajo del motor desde proa ?
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JORDI.CNV (16-09-2019) | ||
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#2
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El problema es que la llave de tubo no entra, choca con el mismo bloque, solo puede ser llave de boca...
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#3
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Buenas noches bona nit
Hay llaves de estrella que son ademas chicharra ![]() ![]() ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#4
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Eso sale con un vaso y la carraca en medio segundo, no puede ser que no entre una llave de vaso ahí, así a ojimetro digo que es una 19/22
![]() No lo veo tan difícil e imposible joder el tornillo, eso no lleva casi apriete y el motor se ve en buen estado a menos que lo quites a patadas o seas "el porruo" nunca lo vas a joder ![]()
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Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
Editado por CeRi_JL en 16-09-2019 a las 21:55. |
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JORDI.CNV (17-09-2019) | ||
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#5
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El Nural ahi con perdida de aceite no te cogerá es perdida der tiempo y dinero.
Lo propio convengo con los cofrades que es la llave de vaso de su medida y carraca o maneral. Y cuidado porque por la foto el tornillo parece ya redindeado por alguna cara. |
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JORDI.CNV (17-09-2019) | ||
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#6
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Cita:
![]() lo,primero.Prueba una llave de codo normal que sol más estrechas que la de carraca, con un poco de suerte te entrará . Otra cosa que puedes probar es una llave de bujías, mira primero la medida parece 17, yo tengo unas que son muy fuertes u al ser más estrechas que las de tubo entran en casi todos los sititios. Pon le una arandela de latón de cárter, no le pongas nural que seguro te pierde otra vez. Espero que tengas suerte, ya nos cuentas. Buena mar a todos ![]()
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ODIN |
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JORDI.CNV (17-09-2019) | ||
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#7
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gracias a todos por vuestros consejos, en cuanto baje a puerto miraré a ver que puedo hacer, ya que me he comprado unas llaves nuevas. os informaré!!
mil gracias y unas ![]() |
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#8
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Cita:
![]() ![]() Mucha suerte con la reparación. Buena mar ![]()
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ODIN |
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JORDI.CNV (17-09-2019) | ||
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#9
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Si consiguieras que un buen tornero te cilindrara una llave de tubo reduciendo el diametro exterior quizas facilitaria que embocadura y aflojarias el dichoso tornillo. Esto que te ha ocurrido es el resultado de un mal diseño de la carcasa que no permite colocar con olgura una llave de medidas estandard. Suerte en el resultado. Yo tomare nota, pues tengo el Super-motor -1GM10
. Espero no tener tambien este problema, con lo que dejaria de ser Super-motor.![]() ![]() |
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JORDI.CNV (17-09-2019) | ||
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#10
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Hola a todos cofrades, he hablado con mi tio (mecanico nautico de profesion) me comenta que ese tornillo se tiene que sacar con una llave plana de estrella (no tengo ni idea de como es) que es la unica que saca ese tornillo.
He quedado mañana para sacarlo, os informaré por si alguien le pasa esot mismo!!! saluuut!!! ![]() |
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