Desalar fueraborda puesto

[CeRi_JL]

la toma de la que hablan los cofrades siempre va arriba, en el bloque. Si el endulzado se hace por abajo, por el eje o cola depende presión de la manguera puede que salga algo por el TESTIGO DE REFRIGERACIÓN, pero el rodete es afín con la trasmisión, si el motor está parado no gira.

y si no se arranca no hay giro de trasmisión y si no gira la trasmisión (donde el rodete o impeller va encajado) no sale agua por el chivato, y si no sale agua por el chivato no estas limpiando una mierd...

[ilio]

Originalmente publicado por CeRi_JL

la toma de la que hablan los cofrades siempre va arriba, en el bloque. Si el endulzado se hace por abajo, por el eje o cola depende presión de la manguera puede que salga algo por el TESTIGO DE REFRIGERACIÓN, pero el rodete es afín con la trasmisión, si el motor está parado no gira.

y si no se arranca no hay giro de trasmisión y si no gira la trasmisión (donde el rodete o impeller va encajado) no sale agua por el chivato, y si no sale agua por el chivato no estas limpiando una mierd...

SALUDOS CeRi_JL
Yo abri ya algun tema respecto a esta pregunta de endulzado del motor con la toma de arriba.
Y aun hay veces que me queda la duda si estaré fastidiando el motor al arrancarlo con la cola arriba,por el tema del aceite y eso...
Por que yo le conecto la manguera y arranco a ralenti unos 5 minutos.
ES UN MERCURY efi 4t. DE 60cv
Que opinas al respecto?

En cuanto a lo de si no sale agua por el chivato no se está limpiando,resulta que a mi es imposible que me salga por el chivato puesto es el mismo agujero que el de donde conecto la manguera de agua dulce
Lo que veo es que sale al arrancar agua por la cola y helice

Saludos