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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En la mercante lo tienes jodido pero prueba. La pesca es lo que es, pero prueba también. Ahí sí tendrás sitio fijo.
Lo mejor, no navegues. Orienta tu vida profesional de otra manera. |
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#2
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Si no tienes vocacion, olvida la pesca y mernabte tambien, dificil esta la cosa |
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#3
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Hay una cierta tendencia a enardecer las salidas profesionales que las titulaciones de grado superior tienen en la mercante al igual que el tipo de vida aventurera y sin par que espera al finalizar los estudios y no, no es así ni por asomo.
En la mercante podrás hacer días de alumno, pero lo de coger plaza, salvo en empresas mierda, que no tienen gente por eso, por que son una mierda, no te darán plaza, en sí solo cogen oficiales y capitanes, no patrones. Los de máquinas lo tienen mucho mejor por que no hay nadie y pueden despachar hasta 6.000kw. La pesca es lo que es, 12/14 horas de guardia con generalmente 2 en el puente y el tipo de vida muy duro. Está lleno de empresas que te la meten doblada y ya en casi todoas mercante/pesca con banderas de chupachupa. Piensa que te tirarás toda tu vida fuera de casa. Atractiva la profesión no es. |
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#4
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Bienvenido al antro piratil.........
![]() ![]() Te dan opinión personas profesionales de la mar. La vocación es la vocación, si la tienes adelante. Si no la tienes, todavía estas a tiempo. eres Joven todavía. Busca en tierra y con otros derroteros. Tanto un sector como el otro están tirados. Ya no hay pabellones nacionales, todo son banderas de interés económico. Contratos de tiempo corrido, embarcas por x meses recibes un dinero y luego búscate las habichuelas o renueva el embarque. Mal, no. Peor. Hay que echarle valor. En pesca las capturas no son lo que fueron, tema de licencias, limitaciones de caladeros. A ver como las gasta la Gran Bretaña en unos meses. Vete a mirar descargas en algún puerto, mira las tripulaciones......Verás que no regalan nada. El dinero no corre. Cada vez es mas complicado, todo irá en función de tus miras de futuro y tus sentimientos. Suerte. Una ronda a tu salud. ![]() |
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#5
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Gracias por los comentarios y las aclaraciones. Ya se que la cosa no esta muy bien y es un estilo de vida duro pero es una cosa que me encanta y de verdad me haria ilusion ejercer. Pero todo el tema de las salidas laborales aun me alvergan muchas dudas y confusión.
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#6
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Cita:
Si tienes pareja ya ni te cuento y si no la tienes pues como no tengas suerte en los cuatro días de vacaciones ya me dirás. Total, que te arriesgas a estar tú contigo mismo y poco más. En la pesca, pues un pesquero no es lo que tú crees o te cuentan. Un marinero igual duerme repartido a lo largo del día 3/4 horas o se tira un par de días sin ver el catre por que sale pescado. Eso de ir a puerto de arribada, muy raro, te comes todo en un barquito de 30mts y si hay suerte más eslora(y no mola, te lo aseguro). La tripulación, siendo congeladores o del día, ya da igual, senegales y peruanos(que no tengo nada en su contra). Habilitación, pues imagínate, 30mts y 20 tripulantes, no te digo más. Tocar tierra, pues abarloado a un mercante uno o dos días para descargar y meter pertrecho, y a la mar ya. Lo dicho, que no te vendan la moto. |
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#7
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En la pesca, pues un pesquero no es lo que tú crees o te cuentan. Un marinero igual duerme repartido a lo largo del día 3/4 horas o se tira un par de días sin ver el catre por que sale pescado.
Como opinión solamente , en el barco en el que curro pasa totalmente al revés,trabajan 3 o 4 h al día y el resto catre y más catre Ya lo dice el dicho " para ser buen parejista hay que ser buen castrista" Pero es tal cual te lo cuentan,si es en bajura aunque sea un barco de 32 MTS curraras como marinero,patrón y ganarás poco dinero amén de estar las 24 h en el mar y porque no tiene más el día. Que tengas suerte |
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| marina mercante, pesca de altura |
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