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  #1  
Antiguo 30-09-2019, 07:56
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Predeterminado Re: Motores Sole Mini 1, 2 y 3

buenos días cofrades, pasen que ya está abierta la barra. El tema que traigo hoy, por si a alguien le parece interesante, es como tengo montadas la tomas de gua para endulzar/lavar motor. Se instala una T en la manguera de toma de agua salada con otra manguera terminada en grifo, adjunto foto y vídeo.
https://youtu.be/cq3O84sjljM
Primero se cierra el grifo de fondo y se abre el grifo de toma exterior. Como ven, se sumerge el grifo en un cubo alimentado constantemente por agua dulce o por lo que le quieras aplicar al motor.
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Editado por traspieses en 30-09-2019 a las 08:00. Razón: Completar información
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  #2  
Antiguo 28-10-2022, 08:11
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Predeterminado Re: Motores Sole Mini 1, 2 y 3

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Originalmente publicado por traspieses Ver mensaje
buenos días cofrades, pasen que ya está abierta la barra. El tema que traigo hoy, por si a alguien le parece interesante, es como tengo montadas la tomas de gua para endulzar/lavar motor. Se instala una T en la manguera de toma de agua salada con otra manguera terminada en grifo, adjunto foto y vídeo.
https://youtu.be/cq3O84sjljM
Primero se cierra el grifo de fondo y se abre el grifo de toma exterior. Como ven, se sumerge el grifo en un cubo alimentado constantemente por agua dulce o por lo que le quieras aplicar al motor.
Buenos días cofrades. Sí, creo que te refieres a un post que subí hace un tiempo. Suelo hacer el circuito de limpieza regularmente. Gracias por tu interés, seguiré informando.
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  #3  
Antiguo 29-10-2022, 20:03
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Es algo que tengo pendiente de hacer en el mío, lo vi en un video de Trabañarru y me gustó la idea, compré en una tienda de fontanería lo necesario, pero al final me acojoné pensando en lo que pasaría si se despegaba el empalme intermedio, donde se conectaría la segunda manguera para la toma de agua dulce, que iría con una "Y" pegada con pegamento específico para esas piezas, poliuretano creo. Las tengo en el trastero por si algún dia me animo, ya veremos...
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  #4  
Antiguo 10-11-2022, 08:18
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Buenos días cofrades. Compañero Nostromo, yo no tengo nada pegado. Tengo una T de cobre cogida con abrazaderas y así lleva años. El próximo día le hago fotos.
Por otro lado el fae 31020 no le vale Primero porque no es termo contacto, sino termo sensor para reloj y por otro no es el mismo paso de tuerca.
Al final voy a hacer lo que dijo el compañero Luis. Anular momentáneamente el circuito periférico para forzar que el caudal entre en el motor sí o sí.
He montado un reloj con sensor atornillado al bloque cerca de la culata que marca 15 grados más. El zumbador salta a los 80 grados y el reloj marcaba 95. Sabiendo esto, ya me hago una idea para controlar.
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nostromo68 (11-11-2022)
  #5  
Antiguo 10-11-2022, 09:05
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Originalmente publicado por traspieses Ver mensaje
Buenos días cofrades. Compañero Nostromo, yo no tengo nada pegado. Tengo una T de cobre cogida con abrazaderas y así lleva años. El próximo día le hago fotos.
Por otro lado el fae 31020 no le vale Primero porque no es termo contacto, sino termo sensor para reloj y por otro no es el mismo paso de tuerca.
Al final voy a hacer lo que dijo el compañero Luis. Anular momentáneamente el circuito periférico para forzar que el caudal entre en el motor sí o sí.
He montado un reloj con sensor atornillado al bloque cerca de la culata que marca 15 grados más. El zumbador salta a los 80 grados y el reloj marcaba 95. Sabiendo esto, ya me hago una idea para controlar.
Lo único que puede que lo cueste al motor pillar temperatura. Porque no le pones el termostato? Si funciona correctamente no te debería dar ningún problema. Al fin al cabo el motor está pensado para llevarlo.

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  #6  
Antiguo 11-11-2022, 21:13
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Yo el reloj auxiliar le intenté poner también uno de la casa FAe, pero como el motor va aislado de masa no me marcaba, al final le monté uno de Aliexpress que me costó 3 o 4 euros y que lleva un sensor que pegué con cinta americana a una de las tuberías del circuito, marca bastante menos, pero me da la referencia por si se calienta.
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  #7  
Antiguo 13-11-2022, 06:45
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Predeterminado Re: Motores Sole Mini 1, 2 y 3

Solucionado mi problema. Ayer quité el sistema alternativo de refrigeración y al arrancar salió bastante porquería. Lo he tenido 30 minutos con un poco de gas metido y la aguja no subía. Antes de irme lo he dejado con vinagre de limpieza. Hoy iré a navegar y a probarlo fuera y sacar velitas, que al final es de lo que se trata.
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  #8  
Antiguo 13-11-2022, 10:22
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Predeterminado Re: Motores Sole Mini 1, 2 y 3

Me alegro que te haya funcionado! El vinagre se lo puedes dejar un par de días. Si usas un antical solo unas horas.
A disfrutar
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