Motor se calienta

[Bubarak]

cofrade, sería cosa de revisar bien el aceite, y comprobar que no está "lechoso"..
el humo blanco puede ser mala combustión del gasoil, o vapor de agua.

si este humo no te lo hacía antes, es muy probable que se haya quemado la junta de culata por el calentón.

Si este es el caso, la reparación es de urgencia, porque el agua salada dentro del bloque es fatal. Se oxidan los aros de los pistones, se agarrotan, y ya no sellan como toca, y todo va a peor rápidamente.

El motor puede seguir funcionando con una junta de culata quemada, pero lo dicho, si no se actúa rápido, el motor no lo contará. Incluso los días parado en puerto cuentan.

por el susto, espero que no sea eso...

Originalmente publicado por Bubarak

cofrade, sería cosa de revisar bien el aceite, y comprobar que no está "lechoso"..
el humo blanco puede ser mala combustión del gasoil, o vapor de agua.

si este humo no te lo hacía antes, es muy probable que se haya quemado la junta de culata por el calentón.

Si este es el caso, la reparación es de urgencia, porque el agua salada dentro del bloque es fatal. Se oxidan los aros de los pistones, se agarrotan, y ya no sellan como toca, y todo va a peor rápidamente.

El motor puede seguir funcionando con una junta de culata quemada, pero lo dicho, si no se actúa rápido, el motor no lo contará. Incluso los días parado en puerto cuentan.

por el susto, espero que no sea eso...

yo pienso igual, junta culata ( humo blanco denso,,,)