Marina mercante o pesquera

[Cabot]

Dice un colega mercante mío, que se pasó a la Armada huyendo de esta vida que " El oficio de tripular mercantes solo es popular en países en vías de desarrollo o, en un sentido todo lo amplio que se desee, entre pobres decididos a dejar de serlo. Por eso buena parte de quienes hace medio siglo y durante once meses al año rompíamos mares abordo de cafeteras infames, no lo hacíamos movidos por el espíritu de aventura, ni amor a los espacios abiertos, sino empujados por la determinación de conseguir para nuestras familias un bienestar que por entonces no podíamos conseguir trabajando en tierra.
Yo tambien corté y me largue pronto para tierra.
Y en la pesca peor. En los atuneros hay que tener un padre cura para embarcar.
Tener en cuenta esto.
suerte para todos
cabot

[hma]

Originalmente publicado por Cabot

Dice un colega mercante mío, que se pasó a la Armada huyendo de esta vida que " El oficio de tripular mercantes solo es popular en países en vías de desarrollo o, en un sentido todo lo amplio que se desee, entre pobres decididos a dejar de serlo. Por eso buena parte de quienes hace medio siglo y durante once meses al año rompíamos mares abordo de cafeteras infames, no lo hacíamos movidos por el espíritu de aventura, ni amor a los espacios abiertos, sino empujados por la determinación de conseguir para nuestras familias un bienestar que por entonces no podíamos conseguir trabajando en tierra.
Yo tambien corté y me largue pronto para tierra.
Y en la pesca peor. En los atuneros hay que tener un padre cura para embarcar.
Tener en cuenta esto.
suerte para todos
cabot

Estoy de acuerdo parcialmente, es cierto que portacontenedores, carga general y buques no demasiado especializados están en su mayoría tripulados por asiáticos, pero la marina mercante no se acaba ahí , de hecho en buques de apoyo a plataformas , y todo lo relacionado con la extracción del crudo del subsuelo marino están tripulados por noruegos , británicos, etc con sueldos del primer mundo(800 €/día para un titulado DP) y con algunos españoles también. Existen otros segmentos de la MM muy apetitosos en cuanto a sueldos y condiciones como los gaseros , cruceros, buques del estado, superyates, algunas compañías de ferrys, etc. Ahí pocos filipino/indio verás , son mayoria anglosajones ,vikingos ,europeos etc , ahí es donde hay que meter el hocico si realmente te gusta navegar. Lo de la pesca lo conozco tangencialmente, aunque es cierto que en atuneros debemos ser la primera potencia mundial o cerca