Quitar 17 capas de matriz dura!!!

[dmblink]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Hola cofrade.
No te envidio nada nada nada

Bromas a parte.
Si no lo vas a chorrear porque es caro, te comprendo.
Más que aportar y decirte que puedes hacer.....me voy a atrever a decirte lo que no debes hacer o que cuidado has de tener.

Como sabes que llevas 17 capas de patente ???.
Por los años que se llevan pintando sin lijar?.
Si fuera así, añade le que por varada se le ponen de 2 a 3 manos de pintura. Igual si es así son más si cabe.

Tu obra viva es curva o de pantoques (recta con aristas)??.

Te lo comento porque si es curva y le metes una lijadora de banda, a mi parecer, corres el riesgo de ir dejando irregularidades (boyos) ahí donde pasando la lija. Con el consiguiente riesgo de dejar una carena vamos a llamarla "poco hidrodinámica ".
Te es posible usar una orbital (redonda)?
Siempre que vayas arrancar la máquina sea la que sea, empieza por tener ya la máquina dispuesta sobre la obra viva, pues de contrario coge muchas RPM y cuando la aplicas contra la obra viva le dejarás una mella.

A ver si algún cofrade te puede ilustrar un poco mejor que yo (lo tenéis chupao)

Se trata de una playamar 550 fisher con aristas como tu bien dices...

[markuay]

Yo usaría un decapante,, es lo menos agresivo y además lo menos fatigoso.

Seguramente tendrás que aplicar varias manos, pero se quitan simplemente con la hidrolimpiadora.

[nalari]

Raspador de esos que es un mango con una cuchilla. E barco no es tan grande, en un par de días lo tienes hecho.

[dmblink]

Raspador a pelo???

[jsirventb]

Estoy con markuay. Yo use decapante titan y va muy bien aunque con tantas capas tendas q dar varias pasadas.
Saludos

[Zafira]

primero decapante, a ver que sale, y después raspador y paciencia, y al final ya lijadora
si empiezas con lijadora, se embota enseguida, lo único..

[javib]

Si tiene tantas capas ( si no son 17 son 10 )yo empezaría con lijadora y quitas lo mas gordo , como serán de distintos colores guíate por esos cambios de color, para no llegar a tocar el gelcoat .No toques en las aristas o mucho cuidado en ellas.. Cuando tengas menos capas entonces el decapante. Con tantas capas el decapante es muy lento y como debes esperar de un dia a otro para que sea efectivo el decapante , te pasaran los días sin parecer que no has hecho nada.

[Jesús]

Bueno, 17 capas no sé, pero una cifra próxima de capas es el trabajo que me acaban de realizar en el casco de mi barco -un velero de 9 mts. de eslora-, y los operarios -dos-, han utilizado un rascador, para una primera pasada, y luego una lijadora circular con aspirador incluido, para finalizar el "descascarillado".
Y la verdad ha quedado bastante bien sin que se noten "facetas" de la lijadora.

Creo que es la mejor opción, pero hacerlo uno mismo, es un montón de "curro"; algo que indudablemente se "paga". Sudor o "pelas".
Saludos.