Documentación barco bandera inglesa

[iuri]

En este caso el broker solo hace de intermediario, pero el barco lo vende un particular. Así que entiendo que está sujeto a ITP. Eso está claro, lo que dudaba es de si tendría problemas en un futuro por no poder acreditar que se pagó el IVA cuando se compró el barco nuevo.

[fepofe]

Yo compre mi Westerly a un ingles y en los papeles me incluia un documento de imagino la hacienda Inglesa, justificativo de haber pagado el IVA. El propietario anterior le daba mucha importancia a ese papel y a un monton de facturas de materiales, porque creo que no habia factura con IVA de la embarcacion acabada. El barco se habia construido con el astillero en suspension de pagos y los materiales con su IVA los compro directamente el armador y es lo que uso, junto con el pago de los trabajos al astillero, como justificativo de tener el IVA pagado. Nota al margen de este hilo, yo creo que mi barco debio ser "el ultimo Westerly"

En cualquier caso la verdad es que nunca he necesitado esa documentacion. Tengo muchisimos objetos de los que no guardo factura con IVA ...

[marck]

Creo que cuando se construyó ese barco todavia no existia el IVA.

[iuri]

Originalmente publicado por marck

Creo que cuando se construyó ese barco todavia no existia el IVA.

Eso me dice el broker, y yo también lo tengo entendido así, pero por el momento no he encontrado ninguna ley española en donde diga que un barco anterior al 85 esta exento del pago del IVA

[fepofe]

este es el documento:

[fepofe]

El Impuesto sobre el valor añadido (IVA) se implantó en España el 2 de agosto de 1985 y en UK el 1 de Abril de 1973 (google dixit). No nos olvidemos que UK es un miembro de la UE bastante mas antiguo que España

[iuri]

Originalmente publicado por fepofe

Yo compre mi Westerly a un ingles y en los papeles me incluia un documento de imagino la hacienda Inglesa, justificativo de haber pagado el IVA. El propietario anterior le daba mucha importancia a ese papel y a un monton de facturas de materiales, porque creo que no habia factura con IVA de la embarcacion acabada. El barco se habia construido con el astillero en suspension de pagos y los materiales con su IVA los compro directamente el armador y es lo que uso, junto con el pago de los trabajos al astillero, como justificativo de tener el IVA pagado. Nota al margen de este hilo, yo creo que mi barco debio ser "el ultimo Westerly"

En cualquier caso la verdad es que nunca he necesitado esa documentacion. Tengo muchisimos objetos de los que no guardo factura con IVA ...

Interesante, ya que el barco en cuestión también es un Westerly. Sólo he oído cosas buenas de los Westerly, pero sería interesante conocer tu opinión como armador de uno de ellos.

Gracias por tu aportación y unas