Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[gilero]

Saludos

Voy a realizar pedido piezas para mi Yanmar 2Gm20, Tengo las correas de la bomba y alternador, ya compre los anodos, juntas de los anodos, y junta termostato. y ahora pedire:

Termostato............ 105582-49200 THERMOSTAT
Impeller................. 104211-42070 IMPELLER, C. WATER
Filtro gasoil............ 104500-55710 ELEMENT, FUEL

Dudo:
Filtro aire............... ¿128377-12530 ELEMENT, SILENCER? o ¿128270-12540?

No encuentro referencia reten bomba agua. X0529139 LIP SEAL

Me recomendais que pida algo mas?

Saludos

Recomendais alguna pagina para la compra?

[markuay]

]Saludos

Voy a realizar pedido piezas para mi Yanmar 2Gm20, Tengo las correas de la bomba y alternador, ya compre los anodos, juntas de los anodos, y junta termostato. y ahora pedire:

Termostato............ 105582-49200 THERMOSTAT
Impeller................. 104211-42070 IMPELLER,
Filtro gasoil............ 104500-55710 ELEMENT, FUEL
Filtro aire............... 128270-12540 air cleaner
reten bomba agua....104211-42100

Me recomendais que pida algo mas?

Junta bomba agua, grasa de silicona para engrasar el reten, (y otras cosas)


Saludos

[gilero]

Markuay

[jotaguirre]

Estoy un poco en las mismas que el dofrade Gilero, con la bomba desmontada y todo fuera. Pero me temo que mi problema es algo mayor, pues el eje esta "comido" y los rodamientos aunque giran bien, muy oxidados .
Paso fotos del marecumbé ...

[jotaguirre]

Hace seis años subiendo de Lisboa, tuve que quedarme unos días en Fisterra para que un tornero de Vigo me hiciera ese eje. Pues no había manera de conseguir repuesto . Poco duró me parece ami .
Mas fotos

[jotaguirre]

Aprovecho para pedir ayuda en conseguir una bomba nueva completa y dejar esta reparada de respeto .
Markuay seguro que sabes de algún sitio de las tres B (bueno bonito y barato....) para pedir .

[markuay]

Madre mía, esa bomba está hecha una mierda por todas partes.

Buscaré alguna dirección y te la pasaré por aquí o por privado.

Ya estoy está mañana restaurando la bombita de un GM10.

Ya creo que tengo una bomba de 2GM20 por algún sitio, pero aunque estará mucho mejor que la tuya, no lo estará al 100% porque he usado alguna pieza para otros motores.

[gilero]

Saludos

Si me permitís abusar una vez mas de vuestros consejos en especial de los cofrades Markuay y Jordi.cnv

Tengo unas dudas con el mantenimiento del Yanmar 2GM20

1.- Que aceite se pone en la inversora ¿el mismo del motor?

2.- Al limpiar el codo de escape hay que cambiarle alguna junta?

3.- Estoy pensando en poner un cuenta revoluciones, he leído sobre el tema y hay varios modelos. Algun consejo al respecto?. He visto que el motor se le puede poner un sensor 128170-91160 SENSOR, TACHOMETER

saludos

[markuay]

Saludos

Si me permitís abusar una vez mas de vuestros consejos en especial de los cofrades Markuay y Jordi.cnv

Tengo unas dudas con el mantenimiento del Yanmar 2GM20

1.- Que aceite se pone en la inversora ¿el mismo del motor?

SI, 15W40, o similar.



2.- Al limpiar el codo de escape hay que cambiarle alguna junta?

Generalmente se aprovecha la vieja que suele ser de aluminio o de un material duro similar al de aluminio de la junta de culata, aunque algunas veces se rompe, sobre todo si esta mucho tiempo puesta, en ese caso hay que pedirla, Ref; 128170-13201 para los 1GM(10) y el 2GM(20).




3.- Estoy pensando en poner un cuenta revoluciones, he leído sobre el tema y hay varios modelos. Algun consejo al respecto?. He visto que el motor se le puede poner un sensor 128170-91160 SENSOR, TACHOMETER

Venden unos chinorros muy económicos, lo tienes explicado en el hilo de los recambios low cost

[Diego px]

Originalmente publicado por markuay

Saludos

Si me permitís abusar una vez mas de vuestros consejos en especial de los cofrades Markuay y Jordi.cnv

Tengo unas dudas con el mantenimiento del Yanmar 2GM20

1.- Que aceite se pone en la inversora ¿el mismo del motor?

SI, 15W40, o similar.



2.- Al limpiar el codo de escape hay que cambiarle alguna junta?

Generalmente se aprovecha la vieja que suele ser de aluminio o de un material duro similar al de aluminio de la junta de culata, aunque algunas veces se rompe, sobre todo si esta mucho tiempo puesta, en ese caso hay que pedirla, Ref; 128170-13201 para los 1GM(10) y el 2GM(20).




3.- Estoy pensando en poner un cuenta revoluciones, he leído sobre el tema y hay varios modelos. Algun consejo al respecto?. He visto que el motor se le puede poner un sensor 128170-91160 SENSOR, TACHOMETER

Venden unos chinorros muy económicos, lo tienes explicado en el hilo de los recambios low cost

15w40 mineral o sintetico

La junta yo la ice con carton icp el reforzado metalicamente del mismo grosor que la original