Petición al Parlamento Europeo

[Apagapenol]

Como poco, un barco con el registro caducado es un barco sin bandera... ¿Quién se arriesgaría a tener un barco en esas condiciones?

Saludos y

[Pepitake]

Originalmente publicado por Apagapenol

Como poco, un barco con el registro caducado es un barco sin bandera... ¿Quién se arriesgaría a tener un barco en esas condiciones?

Saludos y

Yo creo q si tengo documentación , solo q está caducada. Pero no es lo mismo q no tener.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Pepitake

Yo creo q si tengo documentación , solo q está caducada. Pero no es lo mismo q no tener.

Irrebatible argumento para cuando venga la GC a hacer un registro...

Saludos y

[Pepitake]

[port bo]

Originalmente publicado por Apagapenol

Irrebatible argumento para cuando venga la GC a hacer un registro...

Saludos y

Estos de la heineken no tienen competencias para hacer un registro fuera de los tres supuestos : trafico de personas, drogas y contaminacion. Por lo demas pueden pedirte seguro, titulo , Marpol y comprobantes de haber pagado los impuestos correspondientes.

[scampolo]

Originalmente publicado por port bo

Estos de la heineken no tienen competencias para hacer un registro fuera de los tres supuestos : trafico de personas, drogas y contaminacion. Por lo demas pueden pedirte seguro, titulo , Marpol y comprobantes de haber pagado los impuestos correspondientes.

Ley de Navegación Marítima del 2014


Artículo 12. Jurisdicción sobre buques extranjeros.
1. Salvo lo previsto para los buques de Estado, la jurisdicción civil y penal de los tribunales españoles se extenderá a todos los buques extranjeros mientras permanezcan en los puertos nacionales o demás aguas interiores marítimas.
2. A tal efecto, la autoridad judicial podrá ordenar la práctica a bordo de las diligencias que sean procedentes así como la entrada y registro en el buque, incluidos sus camarotes, sin más requisito que la comunicación al cónsul del Estado del pabellón a la mayor brevedad posible.
3. La jurisdicción de los tribunales españoles existirá incluso después de que los buques extranjeros hayan abandonado las aguas interiores marítimas y se encuentren navegando por el mar territorial, así como cuando sean detenidos fuera de éste en el ejercicio del derecho de persecución.


Es en las aguas de zona contigua y zona económica exclusiva donde por las razones expuestas donde pueden inspeccionar por tráfico de personas, armas, drogas etc

Resumen : en puerto , aguas interiores Marítimas y Mar Territorial, si te inspeccionan y no están los certificados al día, te “empuran “

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[Apagapenol]

Originalmente publicado por Flot

No es un barco sin bandera puesto que en su momento formalizó el registro y sigue con él.
Documentación caducada, si, pero con bandera.

El trámite de renovación de la bandera belga es como sigue: unos meses antes de la fecha de caducidad te comunican que tienes que renovar; si no lo haces, o si no cumples las condiciones para la renovación, te dan de baja del Registro automáticamente. Y entonces es cuando el barco deja de estar abanderado en Bélgica. Si no lo crees, puedes preguntarles...

Saludos y

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