Otros Compra y transporte de un velero 11m en Suiza

[ComunElefante]

Olvidé comentarte en el mail, en caso que el transporte sea muy caro hay un par de opciones más económicas.
Llevarlo hasta un puerto que hay en Valence, un poco al sur de Lyon y de allí bajarlo por el Ródano.
La otra opción llevarlo hasta el sur de Francia y de allí bajarlo navegando. El varadero se llama Chantier Allemand, es el más barato de la zona.

[VicMAna]

Originalmente publicado por ComunElefante

Olvidé comentarte en el mail, en caso que el transporte sea muy caro hay un par de opciones más económicas.
Llevarlo hasta un puerto que hay en Valence, un poco al sur de Lyon y de allí bajarlo por el Ródano.
La otra opción llevarlo hasta el sur de Francia y de allí bajarlo navegando. El varadero se llama Chantier Allemand, es el más barato de la zona.

Gracias Julio, ya vi tu correo, de mucha ayuda!!

Seguimos!!

[VicMAna]

Hola compañeros, una ronda a mi cuenta.

Aunque poco hay que brindar, no parece realizable el sueño. El vendedor me aclara que el transporte son alrededor de 8500€ de transporte/gastos + 20% valor de barco en España en impuesto. De 57000 se pone en una cifra inalcanzable. Así que a buscar otra aventura más realizable.

Gracias por los contactos y opiniones.

Victor

[mazatlan]

He leído en alguna parte que los barcos que han estado siempre en agua dulce son más propensos a verse afectados por ósmosis antes que los que han estado en agua salada.
Si has descartado la compra, posiblemente esa advertencia sirva de poco.
Saludos cordiales

[true]

Gracias por ponerlo, aunque no se haya precisado del modelo del que se trataba.
Para comprar en usado hay que mirar mucho.
Empezando por el fabricante, el modelo, si es particular.....
Hay cosas sorprendentes en la forma de trabajar de los distintos comisionistas (Algo parecido ocurre con las agencias inmobiliarias). Luego la dejadez en las actualizaciones de los anuncios; Precios, fechas….Precios distintos en un mismo barco.
Decidirse por algo en eslora similar es un poco complicado.
Luego hay que tener en cuenta los fabricantes.
Voy a poner un ejemplo para dos modelos iguales, del mismo astillero, en usado, en España, en eslora de 11/12 metros:

AÑO--ESLO-----MAN--CALA-LASTRE--DESPL--CAB--Mot CV—PRECIO

2004--11,30---3,67-----1,80--2.080---7.000---3-------30---------50.000
2004--11,30---3,67-----1,80--2.080---7.000---3-------30---------64.700

2004--12,30---4,05-----2,05—3.160---9.200---3-------54---------79.000
2005--12,30---4,05-----2,05—3.160---9.200---3-------54---------102.000

2006--11,60 ---3,68-----2,10—2.050---6.200---3-------40---------90.000
2005--11,60 ---3,68-----2,10—2.050---6.200---3-------40---------109.000

2005--12,90 ---3,97-----2,20—3.700---8.600---3-------55---------150.000
2006--12,90 ---3,97-----2,20—3.700---8.600---3-------55---------220.000

Un saludo

[VicMAna]

Originalmente publicado por true

Gracias por ponerlo, aunque no se haya precisado del modelo del que se trataba.
Para comprar en usado hay que mirar mucho.
Empezando por el fabricante, el modelo, si es particular.....
Hay cosas sorprendentes en la forma de trabajar de los distintos comisionistas (Algo parecido ocurre con las agencias inmobiliarias). Luego la dejadez en las actualizaciones de los anuncios; Precios, fechas….Precios distintos en un mismo barco.
Decidirse por algo en eslora similar es un poco complicado.
Luego hay que tener en cuenta los fabricantes.
Voy a poner un ejemplo para dos modelos iguales, del mismo astillero, en usado, en España, en eslora de 11/12 metros:

AÑO--ESLO-----MAN--CALA-LASTRE--DESPL--CAB--Mot CV—PRECIO

2004--11,30---3,67-----1,80--2.080---7.000---3-------30---------50.000
2004--11,30---3,67-----1,80--2.080---7.000---3-------30---------64.700

2004--12,30---4,05-----2,05—3.160---9.200---3-------54---------79.000
2005--12,30---4,05-----2,05—3.160---9.200---3-------54---------102.000

2006--11,60 ---3,68-----2,10—2.050---6.200---3-------40---------90.000
2005--11,60 ---3,68-----2,10—2.050---6.200---3-------40---------109.000

2005--12,90 ---3,97-----2,20—3.700---8.600---3-------55---------150.000
2006--12,90 ---3,97-----2,20—3.700---8.600---3-------55---------220.000

Un saludo

Correcto. De ahí la importancia de comprar "con siete ojos" como decimos por aquí. Toda la ayuda es poca, y La Taberna es un libro abierto. Hay un vendedor en cosasdebarcos que no mencionaré aquí, que tiene anunciado un velero que me resulta ideal. Cuando le llamo y cambiamos emails, resulta que el que yo busco ya no lo tiene. Tiene otros dos similares, pero mecachis, que mala suerte, no tan chulos como el que sirvió de reclamo. Le digo, "pues lo tiene anunciado aun" . Sabes qué? Sorpresa, acaba de actualizar HOY los tres en la web, de manera que tanto el chulo como los otros dos salen ahí como disponibles. Estoy por llamarle y decirle que es un sinvergüenzas, como poco.

No brindo por gente como ésta.

[true]

Los hay.........por desgracia más de uno y de dos.
Como bien dices, el reclamo.....
No entiendo la línea de actuación.
Porque ¿ No sería más interesante que a quien le vendes diga.....Exquisito, todo correcto, además hizo esto y esto otro....? Y funcione el boca a boca.
No, Te atraco, atraco a otro y así sucesivamente.....
No sé si será la sangre latina, la picaresca española, la falta de vergüenza......
Que encuentres.............pronto.
Suerte
Un saludo

[VicMAna]

Originalmente publicado por mazatlan

He leído en alguna parte que los barcos que han estado siempre en agua dulce son más propensos a verse afectados por ósmosis antes que los que han estado en agua salada.
Si has descartado la compra, posiblemente esa advertencia sirva de poco.
Saludos cordiales

Sí, la compra está descartada. No obstante gracias por la nota.