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Antiguo 15-10-2019, 18:44
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Predeterminado Re: Sensor de nivel gasoil, con error.

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La distribucion de los taladros de fijacion del sensor son copiada de una norma SAE y todos a copiar . Lo que tiene es que solamente hay una opcion de montaje y hace imposible el error, salvo que el que los taladro ya lo hiciera mal . Todo puede ser.
Apuesto por que es ese el problema puesto la ultima vez me costó atornillarlos
Tienen forma pentagonal, pero no estan a la misma medida verdad
La cuestion es que me llamo la atencion eso.

Vaya novato soy pues.
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LA PESCA
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  #2  
Antiguo 15-10-2019, 18:55
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Predeterminado Re: Sensor de nivel gasoil, con error.

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Originalmente publicado por ilio Ver mensaje
Apuesto por que es ese el problema puesto la ultima vez me costó atornillarlos
Tienen forma pentagonal, pero no estan a la misma medida verdad
La cuestion es que me llamo la atencion eso.

Vaya novato soy pues.
Sí, los taladros forman un pentágono irregular, pero no tan irregular como para que se vea fácilmente a simple vista; podían haberlos puesto más conspicuos.

Yo he pintado dos marcas enfrentadas en el depósito y en el aforador y se acabó el problema.

Saludos y
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Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)
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  #3  
Antiguo 16-10-2019, 16:48
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Originalmente publicado por Apagapenol Ver mensaje
Sí, los taladros forman un pentágono irregular, pero no tan irregular como para que se vea fácilmente a simple vista; podían haberlos puesto más conspicuos.

Yo he pintado dos marcas enfrentadas en el depósito y en el aforador y se acabó el problema.

Saludos y
Bueno....pues debe ser ese problema seguro,la duda que tengo ahora es como voy a conseguir descubrir su posicion original.
Vamos la buena y con la que no me quede enganchado

Gran dilema pues
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  #4  
Antiguo 16-10-2019, 17:25
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Predeterminado Re: Sensor de nivel gasoil, con error.

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Bueno....pues debe ser ese problema seguro,la duda que tengo ahora es como voy a conseguir descubrir su posicion original.
Vamos la buena y con la que no me quede enganchado

Gran dilema pues
El aforador tiene que trabajar en la linea de proa popa cuando oscile, no hay que ponerlo atravesado babor estribor. La dificultad es que tendras que hacer nuevos taladros y cuidado con las virutas en el deposito.
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  #5  
Antiguo 16-10-2019, 18:25
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El aforador tiene que trabajar en la linea de proa popa cuando oscile, no hay que ponerlo atravesado babor estribor. La dificultad es que tendras que hacer nuevos taladros y cuidado con las virutas en el deposito.
Podrias por favor aclararmelo,pues no entiendo tu comentario.

El deposito es rectangular y esta bajo mi asiento de forma horizontal, en popa vamos.
Pero no entiendo a que te refieres
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  #6  
Antiguo 16-10-2019, 19:31
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Podrias por favor aclararmelo,pues no entiendo tu comentario.

El deposito es rectangular y esta bajo mi asiento de forma horizontal, en popa vamos.
Pero no entiendo a que te refieres
Me explicare mejor. El movimiento del flotador es en forma de radio y vertical. Si lo mueves de abajo arriba, no debe moverse de izquierda a derecha si no de adelante hacia tras. Diciendolo de potra manera, si lo tienes en posicion de descanso abajo y lo haces subir el flotador, debe ser desde abajo hacia delante o hacia proa del barco. Supon que abajo esta en popa, y cuando empieza a subir va hacia proa.
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