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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas a todos!
Hago acto de presencia de pues de la temporada de trabajo en Menorca. Como van esos Yanmar! El mio sigue funcionando perfectamente desde que hace ya 5 o 6 meses le cambié pistón-segmentos-culata y junta. Obvio...practicamente es un motor nuevo! ![]() Ayer revisando la bomba de agua, detecté que en la toma que coge el agua del grifo de fondo había algo de caracolillo incrustado en el interior que impedía que cogiera el agua adecuadamente... Así que nunca está de mas por lo poco que cuesta desmontar y ver que tal. A la hora de sellar otra vez en utilicé nural 28 pero no se si a parte de pasar por las juntas oficiales se os ocurre una alternativa o esta es adecuada. Un saludo a todos y de paso os dejo una fotito de mi Puma para amenizar el comentario jaja. Un saludo! |
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markuay (19-10-2019) | ||
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#2
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Hola campeón, aquí todo igual, cogiendo algún pescadito al curri y trasteando con los yanmarcitos.
En la bomba del 1GM10 es aconsejable meter la junta de papel, y en muchos casos mejor meter dos, porque según la tolerancia de los mecanizados aprieta más el rodete o menos. Es la única bomba de toda la gama yanmar que está hecha de una sola pieza, incluido el escalón de carga-descarga, que en las demás bombas es postizo. Si metes nural puedes; .- apretar demasiado y cargarte el rodete. .- apretar poco y que la bomba no sea efectiva. .- dejar rebabas internamente que pueden desgastar el rodete prematuramente. .- no sellar bien y que el rodete no trabaje bien, o que tengas fugas al exterior. Por lo poco que cuesta una junta………………………o dos.
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. Slava Ukrayini!.
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#3
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PD, tengo que pasar un dia por tu puerto a pillar un casquillo en la tienda y de paso tomarme una birra con mi colega del RACHA.
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. Slava Ukrayini!.
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#4
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Cita:
Me alegro mucho! Lo tendré en cuenta, sabes si en Valencia se puede comprar la junta? Por hacerlo en plan rápido? Un saludo! |
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#5
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Tienes a Berto, es caro y además algo sinverguencilla a la hora de facturar, pero,......... Aceptaremos Berto, cómo animal de compañía. 🤪
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. Slava Ukrayini!.
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#6
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Cita:
Buenas Si no compra papel de juntas vale 2 duros y la haces tu Saludos |
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#7
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Cita:
Pagar entre 3 y 6 € por una junta original no parece tanto si lo que te juegas son los 4500 € que cuesta el 1GM10 nuevo + montarlo + papeleo + tiempo de navegacion perdido + todo lo demas. Yo soy el mas rata del mundo para algunas cosas, pero en estos casos lo tengo claro, la bombita es el corazon del motor y si falla habemus infarto, no vale la pena. Es con diferencia la bombita mas pequeñaja de yanmar y eso hay que tenerlo presente, para el resto ya cambia la cosa porque la siguiente en tamaño ya es mas del doble y permite ciertas virguerias, sin pasarse. Es mi opinion, claro.
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. Slava Ukrayini!.
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bUf0n (17-10-2019) | ||
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#8
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Buenos dias.
![]() Sigo con el mantenimiento de yanmar 2GM20. En un primer intento de decalcificar el circuito del agua intentándolo vaciar por el tornillo sin conseguirlo del todo , ahora he desconectado la manquera que va al codo y la que sale de la bomba y ahora si ![]() se vació completamente y le he podido meter mas de medio litro de descalcificador.Le he cambiado el aceite y filtro, usando una bomba casera de aspiracion (motor frigo y extintor).El termostato he comprobado que no funciona bien asi que uno nuevo He quitado bomba agua para cambiar rodete y reten, y me queda cambiar anodos y revisar escape y... motor "al .eplo" saludos y gracias a las aportaciones de todos ![]() en especvial a Markuay![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a gilero | ||
markuay (18-10-2019) | ||
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#9
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Cuelgo manuales del YSE y el YSM porque me los han pedido por privado.
https://drive.google.com/open?id=1za...PAkSKxqFEe9GsS https://drive.google.com/open?id=10i...faheA7M5JOg9y_
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. Slava Ukrayini!.
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Rony (19-10-2019) | ||
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#10
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Cita:
Al final repuesto original comprado en el famoso Ber** Dos juntas de papel + rodete + glicerina para lubricar incluida en el pack 27€... ejem Pero bueno ya está cambiado ![]() Un saludo a todos! |
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#11
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Bueno, ya te avisé.
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. Slava Ukrayini!.
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| Etiquetas |
| 1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar |
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