Electrónica Uno de baterías

[xtremesailing]

Sigo con mi monólogo...

El vendedor me dice que se la mande y que le hará unos tests para reclamar al fabricante... No tiene muy buena pinta la cosa y de momento el porte de ida corre de mi cuenta...

[Xepe71]

Por lo que indicas, parece que tengas alguna carga con un consumo elevado (una nevera, por ejemplo, o un radar). O que tu cargador no realice su función. O que falle la batería.

Antes de que envies estos 60 kg, te propongo que compruebes lo siguiente:

- Desconecta los bornes de la batería y mide la tensión con un multímetro. Deja la batería desconectada y vuelve a medir a las 2 horas. No utilices el NASA porque si lo tienes conectado tendrás conectada medio barco

- El cargador está configurado para cargar baterías de gel? En particular, si has cambiado de tipo de batería.

.. y nos cuentas los resultados. A ver si entre todos damos con la solución.

[xtremesailing]

Originalmente publicado por Xepe71

Por lo que indicas, parece que tengas alguna carga con un consumo elevado (una nevera, por ejemplo, o un radar). O que tu cargador no realice su función. O que falle la batería.

Antes de que envies estos 60 kg, te propongo que compruebes lo siguiente:

- Desconecta los bornes de la batería y mide la tensión con un multímetro. Deja la batería desconectada y vuelve a medir a las 2 horas. No utilices el NASA porque si lo tienes conectado tendrás conectada medio barco

- El cargador está configurado para cargar baterías de gel? En particular, si has cambiado de tipo de batería.

.. y nos cuentas los resultados. A ver si entre todos damos con la solución.

Todo lo que saliera de la batería pasa por el Shunt, así que todo tendría que está registrado en el NASA.

La elegí de esa capacidad para que los consumos normales no le afectasen, esto es, navegando con piloto + nevera + electrónica unos 8 o 9Ah.

Sí el cargador tiene su modo Gel.

La batería ya va camino del proveedor....