Es posible controlar grifos de fondo con una válvula electromagnética?

[Erikblade]

Originalmente publicado por beta4

Si eso va hacer lo normal,,,,,,no pongamos el molinete y no se romperá ,o el piloto automático y tampoco se rompera y así sucesivamente........

Si tienes los grifos de fondo motorizados ,pues lo abre y los cierra desde el cuadro de mando cómodamente,y si tienes testigo luminoso pues sabe de un vistazo como están....

Que en barcos de poca eslora no se suele hacer .......afirmativo......sobre todo en la náutica deportiva.....en los megayates es lo normal.....



Saludos

el comentario del molinete y del piloto lo considero fuera de lugar ya que no es el mismo caso.

cierto es que en los megayates esas válvulas y grifos están motorizadas pero llevan seguridades adicionales.
por ejemplo la toma de motor lleva en línea un caudalímetro que verifica que hay flujo de agua.
por otro lado en nuestras embarcaciones los amperios no es que sobren, en cambio en los megayates si hay algo que sobra son amperios (gigantes bancos de baterías, generadores diesel o gasolina, paneles solares, aerogeneradores, vamos que no se puede comparar).
si se les rompe un grifo de fondo en ese compartimento hay una o dos bombas eléctricas que se encargan de achicar sin problema lo que pueda entrar

[beta4]

Originalmente publicado por Erikblade

el comentario del molinete y del piloto lo considero fuera de lugar ya que no es el mismo caso.

cierto es que en los megayates esas válvulas y grifos están motorizadas pero llevan seguridades adicionales.
por ejemplo la toma de motor lleva en línea un caudalímetro que verifica que hay flujo de agua.
por otro lado en nuestras embarcaciones los amperios no es que sobren, en cambio en los megayates si hay algo que sobra son amperios (gigantes bancos de baterías, generadores diesel o gasolina, paneles solares, aerogeneradores, vamos que no se puede comparar).
si se les rompe un grifo de fondo en ese compartimento hay una o dos bombas eléctricas que se encargan de achicar sin problema lo que pueda entrar

Si quiere comprobar si la vlvula de motor está abierta saca la cabeza por la borda y miro el chorro de agua ,es lo que solemos hacer todos habitualmente.


Saludos.

[beta4]

Originalmente publicado por Erikblade

el comentario del molinete y del piloto lo considero fuera de lugar ya que no es el mismo caso.

cierto es que en los megayates esas válvulas y grifos están motorizadas pero llevan seguridades adicionales.
por ejemplo la toma de motor lleva en línea un caudalímetro que verifica que hay flujo de agua.
por otro lado en nuestras embarcaciones los amperios no es que sobren, en cambio en los megayates si hay algo que sobra son amperios (gigantes bancos de baterías, generadores diesel o gasolina, paneles solares, aerogeneradores, vamos que no se puede comparar).
si se les rompe un grifo de fondo en ese compartimento hay una o dos bombas eléctricas que se encargan de achicar sin problema lo que pueda entrar

Muchas operaciones hoy en vida incluso en pequeñas esloras están automatizadas,para facilitarla vida abordo,ejemplo el molinete eléctrico cuando se empezó a popularizar también tuvo sus detractores dando !os mismos argumento que por aquí se están dando y hoy lo normal es llevarlo,no digamos ya con la electrónica que si le afecta la humedad que si la sal,que si falla te deja total,,,,quien no lleva electrónica hoy en día en su barco...
Y cuando salieron las velas enrollables en el palo,,los puristas la maldijeron hoy en día un gran parte de la flota deportiva la usa ,con sus ventajas e inconvenientes.

Muchas opiniones se hacen desde el conocimiento y así nos va.



Saludos